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L’eterno futuro dell’Alfa Romeo 33 Bertone CaraboLinee estremizzate, tagli netti e verde iridescente. Così si presenta il prototipo in miniatura di Arese che sembra arrivare dallo spazio A volte, come nel caso dell’Alfa Romeo 33 Bertone Carabo del 1968, semplici studi di stile diventano dichiarazioni d’intenti. Prodotta da Laudoracing-Models in scala 1:64, il modello appartiene a questa categoria ristretta.
Piccola ma appariscente
Il modello riassume in pochi centimetri quest’opera di design, con un’attenzione che sorprende per una scala così ridotta, offrendo un pezzo da collezione che colpisce per precisione e, a 16,90 €, per prezzo. La carrozzeria bassissima, con il frontale sottile e affilato, è riprodotta con buona proporzione: i volumi sono ben legati, equilibrati e rispettano l’impostazione originale. Anche la particolare tinta verde metallizzata con inserti arancio (tratto distintivo della concept) è realizzata con una verniciatura uniforme e brillante, che restituisce bene il contrasto cromatico dell’auto vera. Interessante la resa delle superfici vetrate: nonostante la scala, la linea obliqua del parabrezza e il finestrino laterale mantengono la corretta inclinazione. Le ruote, pur inevitabilmente semplificate, hanno un disegno convincente tra cerchio e gomma, con tanto di logo Dunlop sulla spalla. La coda con le sottili feritoie è stata ricreata con più accuratezza di quanto ci si aspetterebbe nell' "1:64", preservando l’essenzialità delle forme.
Osa e non lo nasconde
Solitamente in questa scala l’interno è più un accenno che una riproduzione completa, ma Laudoracing è riuscita comunque a ricreare l’impostazione generale dell’abitacolo: sedute ribassate, plancia raccolta e superfici chiare. Non si chiede il dettaglio del cruscotto, ma il colpo d’occhio è coerente con l’indole della concept, che anche nella realtà puntava più all’impatto visivo che al comfort. Se cercate un simbolo in scala del periodo in cui il design sperimentale osava davvero, questo può essere il modello che fa per voi, capace di spiccare in mezzo a qualunque collezione. È consigliato a chi ama la storia dello stile e le icone più coraggiose del design tricolore. In preordine sul sito del produttore.Fonte: https://ruoteclassiche.quattroruote.it/
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