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Modellismo: Alfa 145, compatta e grintosa anche in scala Quando si decise di mandare in pensione l’Alfa Romeo 33 (berlina e giardinetta), nella prima metà degli Anni 90, il mercato automobilistico attraversava una fase di grande cambiamento, tanto che il Biscione mise in cantiere due modelli distinti: la 146, berlina sportiveggiante a due volumi e mezzo e cinque porte per la famiglia, in linea con la concorrenza delle Citroën Xsara, Ford Focus e di altre proposte del segmento C, e la “nostra” 145, che, nella stessa fascia, ma con carrozzeria più sportiva a due volumi e tre porte, doveva sfidare rivali come Opel Astra, Peugeot 306 e VW Golf. Oggi parleremo proprio dell’Alfa 145, un format compatto, che verrà sfruttato dalla Casa anche in seguito con i modelli 147 e Giulietta.
Il modello. Quella del servizio è la replica in scala 1:18 della 1.6 boxer del 1995. E il modello è fedele all’originale: dalle linee esterne inconfondibili agli interni, tutto è riprodotto con attenzione. Le varie e distintive modanature presenti sull’auto reale sono riprodotte correttamente nel modellino. La qualità della verniciatura è di buon livello, così come sono apprezzabili fregi e loghi. La bombatura delle vetrature segue bene i profili, e stessa precisione si nota sulla “rigatura” del lunotto.
Offerto in tre tinte. Cerchi e gomme sono curati, lo si apprezza dalla presenza della valvola di gonfiaggio, elemento spesso tralasciato anche in questa scala. Il modellino della 145 viene offerto in grigio, bordeaux e verde per offrire una scelta adeguata al cliente che può così, da buon collezionista Alfa, esporre tra una maggioranza di riproduzioni in rosso, qualche tono differente.
Valutazione. Il modello è di resina e non ha parti apribili, ma ben rappresenta l’auto vera. Per i collezionisti “da concessionaria” è sicuramente una buona scelta. Offerta a 149 euro, leggermente sopra la media della concorrenza, questa 145 è destinata a mantenere il valore nel tempo, merito di una tiratura realmente “limited” di 100 pezzi per colore. La potete trovare nei migliori negozi o direttamente sul sito del produttore.Fonte: https://ruoteclassiche.quattroruote.it/
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