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Subaru: Debutta su Legacy il Boxer Diesel
Cibus
Non si può certo dire che Subaru rinneghi i suoi "credo" tecnici, non fosse altro che la gestazione del nuovo propulsore Diesel ha richiesto ben 8 anni di sviluppo, dal momento che anche la sua prima vettura a gasolio sarà spinta da un motore con architettura Boxer: La Legacy è il modello con cui si aprirà il nuovo corso della casa delle Pleiadi: I dati tecnici parlano di 4 cilindri 2 Litri, 16 valvole e turbocompressore a geometria variabile. I 150 cavalli e 350Nm di coppia a 1.800 giri non fanno gridare al miracolo, ma ricordiamo che la particolare architettura del motore, complice il cortissimo albero motore, rende la struttura meccanica monolitica ed esente da vibrazioni parassite; Inoltre, oltre a ridurre la media delle emissioni di Co2 della gamma, il nuovo Diesel catturerà l'attenzione della clientela che fino ad ora non si era avvicinata a subaru proprio per mancanza di alternative al benzina.
Il diesel boxer Subaru sarà disponibile inizialmente sulla Legacy e sulla Outback, a prezzi che dovrebbero aggirarsi, rispettivamente, intorno ai 32.500 e ai 38.500 euro. Il nuovo motore sarà distribuito soltanto in Europa; in Italia, da aprile a dicembre 2008, ne arriveranno 1750 esemplari; a regime si arriverà a 2500 annui.
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