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Audi ammette “il software può falsare i risultati sulle emissioni” Il software, del tutto diverso da quello scovato sui motori diesel di Volkswagen, potrebbe falsare i risultati dei test in laboratorio grazie ad un diverso comportamento del cambio automatico di alcune Audi in determinate condizioni. L’azienda ha commentato così in via ufficiosa gli ultimi avvenimenti.
Vi abbiamo riportato qualche giorno fa di nuove indagini che avrebbero portato a galla problemi non indifferenti per Audi. Il CARB ha infatti trovato un software in grado di modificare il comportamento del cambio automatico installato su vari modelli dei quattro anelli e permetterebbe di ottenere minori emissioni in fase di test in laboratorio. Questo software, del tutto diverso da quello che ha portato al cosiddetto Dieselgate, potrebbe riaprire la polemica sul marchio di proprietà Volkswagen.
Audi: “Il software può falsare i risultati”
Secondo quando riporta Automotive News, Audi ha ammesso via e-mail al Sueddeutsche Zeitung che il software Dynamic Shifting Program installato sui cambi automatici di alcuni modelli.
In pratica quando l’auto capisce di essere in condizione di test, la trasmissione anticipa i cambi di marcia e abbassa i livelli di CO2 rispetto a quanto poi avverrà su strada. La presenza del software non è un segreto, visto che è utilizzato per poter regolare la velocità ed il tempo delle cambiate in base alle situazioni di guida. Il fatto di poter potare il cambio automatico a variare il suo comportamento è uno dei motivi per cui in molti casi è preferibile rispetto all’automatico, il problema subentra semmai nel caso in cui sia usato per falsare i test di omologazione. Nelle prossime settimane dovrebbero essere rilasciate altre dichiarazioni in base a quanto scoperto da EPA e CARB, le autorità americane incaricato di investigare su reati ambientali.
Questa dichiarazione però, se verrà confermata in via ufficiale, potrebbe rappresentare quasi un’ammissione di colpa da parte di Audi. Bisognerà però attendere novità riguardo agli sviluppi di una vicenda che sarebbe un nuovo brutto colpo per il Gruppo VW.Fonte: hdmotori.it
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