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Daimler vuole diventare leader Europeo per la costruzione di turbine
Cibus
Ormai il turbocompressore è diventato parte integrante dei motori a Gasolio e, visti le attuali tendenze, pure di quelli alimentati a benzina. Nonostante ciò, quasi tutti i grandi Costruttori, per la fornitura delle turbine, si affidano ancora a Ditte esterne; Daimler sta invece sviluppando una tecnologia propria per risolvere questo problema: A dichiararlo, il Responsabile dello sviluppo auto e motori della Mercedes, Leopold Mikulic, che ha altresì specificato che l'intenzione è quella di diventare a breve il terzo costruttore Europeo di sistemi completi per propulsori turbocompressi.
Attualmente, la Casa di Stoccarda si rifornisce per più del 50% da HIH Charging Systems International, una Joint Venture nata tra Daimler e Ishikawajima - Harima Heavy Industries; Il resto proviene da altri fornitori, come BorgWarner e Honeywell (Garrett).
Altri Costruttori stanno cercando di realizzare gli stessi prodotti in maniera autonoma, nonchè alcuni fornitori che potrebbero aderire all'iniziativa di Daimler, Mahle(nota per i suoi pistoni) e, ovviamente, il Colosso Bosch.
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