5° Raduno Alfa Sport a Vallelunga
ELABORARE DAY
Giovedì 1° Novembre 2007
INDICE
Descrizione dell’ Evento
Ospiti d'onore: Filippo Francioni
Le premiazioni
Alcuni scatti significativi della giornata…
Conclusioni
Ringraziamenti
Album Fotografico
Camera-Car in pista
Il programma dell'Evento
Le impressioni dei partecipanti
La kermesse raccontata da Elaborare
Le Alfa Romeo del Club davanti ai box Alfa SportDescrizione dell’ EventoPer il 5° anno consecutivo, il
1° Novembre 2007 il
Club Alfa Sport ha preso parte all’
ELABORARE DAY, svoltosi come di consueto nello scenario suggestivo dell’ Autodromo romano di
Vallelunga.
Alfa Sport è storicamente legato all’Evento dal
2003, anno della nostra prima partecipazione (le altre edizioni del Raduno Alfa Sport a Vallelunga:
2004 -
2005 -
2006).
La 156 come la Giulia: la berlina che vince le corse...L’Elaborare Day, organizzato dalla rivista
Elaborare in collaborazione con
l'ACI Vallelunga, al motto
"Corri in pista e non sulla strada" vuole dimostrare che il popolo degli appassionati di auto non è una banda di teppisti, più o meno varia e colorata, che sfoga i propri istiniti organizzando furiose e terribili gare clandestine: si gira in pista, nel pieno rispetto degli altri, con la vettura che si utilizza tutti i giorni per andare al lavoro.
I partecipanti, quindi, hanno avuto l'opportunità di sfruttare, nella massima sicurezza, le potenzialità delle loro Alfa Romeo nei 2 turni in pista di 20 minuti ciascuno a noi riservati in esclusiva.
Hanno girato praticamente tutte le vetture Alfa degli ultimi 20 anni (con la straordinaria presenza di ben
12 V6 "Busso"), a trazione anteriore, posteriore e integrale:
75,
155 Q4,
GTV (diverse
Turbo),
Spider (2),
145,
146,
156 (ben
3 GTA),
147 (di cui una
GTA),
GT (tra cui un
3.2 V6), oltre a vetture storiche come la
Giulia GT Junior, le
2 Alfetta GTVe la
Giulietta Turbodelta, che hanno dimostrato di trovarsi perfettamente a loro agio tra i cordoli di un circuito.
Quest’anno poi si è aggiunta una ulteriore difficoltà rispetto agli anni scorsi: la pioggia, incessante durante tutta la giornata.
L'attesa prima di entrare in pista e... divertirsi in sicurezza!Tutti gli equipaggi, giunti a Vallelunga da
Roma e Provincia e da
Abruzzo,
Campania,
Molise,
Marche,
Lombardia,
Liguria,
Puglia e
Sardegna, sono stati accolti all'interno dei 2 box a noi riservati (come erano riservati pure agli altri Club aderenti alla kermesse: è stata questa una felice ed inattesa novità rispetto agli anni scorsi, da parte dello Staff di
Elaborare), ove si sono svolte le premiazioni, sono stati proiettati i camera-car effettuati nei turni in pista e dove erano esposti i gadget del Club, che hanno accolto invero un interesse rilevante.
A farci visita nel nostro box anche il direttore di Elaborare, Giovanni Mancini.
Nella foto a destra, Giovanni Mancini ritratto a fianco del Presidente Carlo Alberto MontiA tutti i presenti sono stati consegnati la tabella porta-numero, la scheda per la votazione dei concorsi e come gadget ricordo della giornata un cartoncino autografato dal pilota professionista
FILIPPO FRANCIONI,
5 volte Campione Italiano Prototipi al volante della
Lucchini motorizzata con il
“Busso” V6 24v Alfa Romeo e
Socio Onorario Alfa Sport n° 262.
prima foto: Francioni ritratto con Silvio Silvestri e due suoi amici
seconda foto: Francioni all'interno dei box Alfa Sport con il Presidente e Fabrizio VegnaTorna all'indiceFrancioni, presente per tutta la giornata nel box del Club, ha anche girato in pista insieme agli altri soci con la sua splendida
Giulietta Turbodelta, ripetendo così la tradizione aperta felicemente nel
2006, quando girò in pista con noi il pilota
Riccardo Romagnoli, anch' egli
Socio Onorario Alfa Sport.
La spettacolare Giulietta Turbodelta di Filippo FrancioniAi turni in pista ha partecipato anche
Silvio Silvestri, responsabile dell'omonima officina Alfa Romeo di Ariccia (RM), nonchè punto di riferimento per tutti i soci Alfa Sport di Roma e Provincia per la cura delle proprie Alfa Romeo. Silvestri ha girato con un’Alfa 147 GTA al primo turno e con una Alfetta GTV al secondo.
Silvestri, con il giubbino rosso, insieme al Presidente; la 147 GTA e l'Alfetta GTV usate in pistaTorna all'indiceAnche in questo Evento numerose sono state le premiazioni, relative agli Alfisti intervenuti al Raduno e alle Alfa Romeo più votate
I trofei da assegnare con i nostri concorsiLa targa per l' "
Alfista più esperto" se l’è aggiudicata
Vittorio Fumo, un simpatico signore di 78 anni che non manca mai a nessun appuntamento in pista Alfa Sport; si tratti di correre con le proprie Alfa Romeo o con i Kart non c’è differenza, a dimostrazione che non ci sono limiti di età per divertirsi. Complimenti Vittorio!
La targa per l' "
Alfista più giovane" è stata assegnata a
Davide Camponeschi (
Davide89), un ragazzo di appena 18 anni, venuto a girare in pista per la prima volta assieme a noi, sotto l’occhio attento dell’appassionato papà. Complimenti anche a lui.
La targa per l' "
Alfista venuto da più lontano" è stata consegnata ad
Adriano Ghiani (
AlfissimoGT), arrivato dalla lontana Sardegna. Questo ragazzo ha partecipato al suo primo Raduno Alfa Sport un mese dopo avere conosciuto il nostro sito, facendosi 7 ore di nave all’andata e altrettante al ritorno per essere presente all’Evento, girando in entrambi i turni in pista. Tanta passione merita la nostra più sincera approvazione.
Vittorio Fumo: prima foto, il signore con il cappotto chiaro
Davide Camponeschi: seconda foto, il primo da sinistra in primo piano
Adriano Ghiani: terza foto, all'interno della sua GT
Le vetture in esposizione, premiate con votazione dei partecipanti, sono state: per la "
Miglior Alfa Romeo Storica" la fantastica
Giulia Super di
Domenico Urso
La Giulia Super votata come "Miglior Alfa Romeo Storica"per la "
Miglior Alfa Romeo Originale" la magnifica
164 V6 Turbo di
Luca Capponi (
Luca V6 Turbo)
Luca Capponi ritira il premio; la 164 V6 Turbo votata "Miglior Alfa Romeo Originale"per la "
Miglior Alfa Romeo Tuning" la bellissima
145 1.4 T.S di
Antonino Urso (
AntoninoUrso), premio assegnato da un giudice di eccezione,
Fabrizio Vegna, membro dello Staff di
Elaborare, presente alla consegna di tutti i riconoscimenti.
Antonino Urso ritira il premio da Fabrizio Vegna (con il giubbino verde)
la 145 1.4 T.S (a fianco della 156 argento) votata come "Miglior Alfa Romeo Tuning"Non è mancata poi, nonostante il tempo inclemente, la classica "
Corsa a piedi" Alfa Sport, vinta da
Francesco Fedele (
FrancescoFed), nonostante abbia dichiarato in seguito di aver subito delle “trattenute”.
Fotofinish della gara... e Francesco che ritira l'ambito premioTorna all'indiceAlcuni scatti significativi della giornata…
Vita di Club
Primo turno in Pista
Secondo turno in Pista
Le protagoniste
Torna all'indiceConclusioni“
Alfa Sport a Vallelunga 2007" si è concluso con un grande successo di partecipanti e autovetture. Tutto il primo turno è stato riempito da 40 Alfa che in pista hanno girato nella massima sicurezza e con immensa soddisfazione da parte di tutti.
La macchina organizzativa messa in campo da
Elaborare dimostra di essere sempre più efficiente con il passare degli anni, stavolta poi era tutto più difficile a causa della pioggia.
Decisamente indovinata la decisione di concedere
l’uso dei box ai Club intervenuti all’Evento; ciò ha permesso una più comoda gestione di tutto il Raduno da parte nostra, oltre ad averci risparmiato una poco salutare doccia fuori programma a causa del clima…
Dal punto di vista dell’organizzazione da parte dello Staff Alfa Sport, speriamo di aver contribuito a rendere emozionante e piacevole la giornata trascorsa insieme. Sappiamo che i risultati si raggiungono con la dedizione, la passione e il lavoro, ed è nostra intenzione crescere sempre di più sotto questi aspetti per migliorare ancora.
Assoluta novità di questo Raduno, molto gradita dai presenti, è stata la proiezione “a caldo”, a turno appena concluso, dei
camera-car girati pochi minuti prima durante i turni in pista. Un modo anche per correggere i propri errori di guida con l’aiuto di chi è più esperto.
Proiezione dei camera-car subito dopo i turni in pistaRicordiamo che devolveremo parte delle quote di iscrizione dei partecipanti a Vallelunga 2007 in favore dell’Associazione Onlus “Telefono Azzurro”, che quest’anno festeggia il Ventennale della sua attività e che è sempre in prima linea per la difesa dei diritti dei più deboli, i bambini
Torna all'indiceRingraziamentiIl nostro primo ringraziamento va a tutti i partecipanti al Raduno, giunti a Vallelunga da quasi tutta Italia, Isole comprese.
Ringraziamo lo Staff dell’autodromo di Vallelunga e tutto lo Staff di
Elaborare per l’impegno profuso, in particolare Fabrizio Vegna che ha partecipato alle nostre premiazioni nonostante fosse impegnatissimo durante tutta la giornata.
Ringrazio poi il Presidente del Club Alfa Sport Carlo Alberto Monti e tutto lo Staff Alfa Sport per il grande lavoro svolto per l’organizzazione del Raduno.
Desideriamo infine ringraziare sinceramente
Silvia Bianchini e
Annamaria Pozzessere per l’ importantissimo e silenzioso apporto concesso alla realizzazione dell’evento. Hanno dimostrato di saper gestire al meglio anche i momenti più difficili e faticosi, guidate solo dalla propria generosità e dalla passione verso il Club.
Silvia e Annnamaria: due Alfiste D.O.CConcludiamo con un arrivederci al prossimo Raduno a Vallelunga, che quest’anno ha raccolto crediamo tanti e positivi consensi tra chi vi ha partecipato, e che speriamo di ripetere con maggiore successo anche nel 2008
Torna all'indiceCommento a cura di
Alessandro Mascia (ssj1985)
Coordinatore Regionale Club Alfa Sport
per Lazio, Umbria e Sardegna
Album Fotografico.Clicca sul titolo per rivivere le emozioni di Vallelunga 2007 scorrendo le pagine dell'Album Fotografico virtualeTorna all'indiceCamera-Car in pistaL'emozione della guida in pista a portata di mouse, per chi non ha potuto prendere parte all'Evento e per chi vuole "rivedersi"Primo Turno - AntonelloPrimo Turno - RMA24965Primo Turno - EmiliusPrimo Turno - RemagosPrimo Turno - D_frassonPrimo Turno - Vulcanik
Secondo Turno - RMA24965Secondo Turno - AntonelloTorna all'indiceIl programma dell'Evento.Visita la pagina con il Programma dettagliato del RadunoTorna all'indiceLe impressioni dei partecipanti.I pensieri e le curiosità degli iscritti all'Evento, prima e dopo la giornata in pistaTorna all'indiceLa kermesse raccontata da Elaborare
La giornata in pista del 1° Novembre 2007 descritta direttamente dagli organizzatori nelle pagine del mensile dedicato al tuning più venduto in Italia
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