Alfa Romeo 159, PRO e CONTRO Youngtimer Edition | La prova strumentale




Nuova prova strumentale "Youngtimer Edition" con un'auto che ha un sapore unico per noi italiani. Pochissimi modelli sono stati capaci di dividere gli appassionati come ha fatto l'Alfa Romeo 159 nell'era moderna. Maledettamente bella e irresistibile, grazie al nobile disegno di Giugiaro. Ma anche meccanicamente "sbagliata", a causa di una piattaforma che, per certi aspetti, le è sempre andata stretta. Ma le cose come sono andate esattamente? Era davvero così pesante come tutti hanno sempre sostenuto? E soprattutto: è stata degna di sfoggiare il marchio del Biscione? Per scoprirlo, in maniera definitiva, abbiamo usato come sempre prove, strumenti, e un ingegnere, con un unico obiettivo. Raccontarvi i pro e i contro, perché i pro, quelli, ve li dicono tutti, ma noi, qui, vi diremo anche i contro scritti belli chiari, nero su bianco. Alla mitica Alfa Romeo 159, infatti, daremo anche i voti, col mitico “pagellone di Automoto.it” che, come sempre, trovate alla fine del video.

Pro e Contro
Pro


Motore: il 1.750 è un quattro cilindri turbo esaltante, prontissimo nella risposta e con una erogazione di carattere

Dinamica: la reattività è sorprendente. Merito di un assetto curato, che può contare su sospensioni di alto profilo

Contro

Differenziale: la trazione anteriore sarebbe molto più efficace (e giustificabile su un’Alfa) se ci fosse stato un bell’auto-bloccante

Sound ed ergonomia: un’auto con un motore così nobile e una dinamica così convincente avrebbe meritato una sonorità e una posizione di guida più graffianti


Scheda tecnica
Alfa Romeo 159 1.750 TBI Progression


Alimentazione: benzina

Motore: 4 cilindri in linea

Cilindrata: 1.742 cc

Potenza: 200 CV

Coppia: 320 Nm

Cambio: manuale 6 marce

Fonte: https://www.automoto.it/

Lunghezza: 4,66

Larghezza: 1,83

Altezza: 1,40

Passo: 2,70

Peso: 1.505 kg

Serbatoio: 70 litri

Prodotta a Pomigliano d’Arco

Pagelle
Pagellone

Voto 0-10
Consumo
4

Accelerazione
7

Ripresa
7

Frenata
8,5

Dinamica di guida
7,5

Sterzo
7,5

Cambio
7

Comodità (sosp+insonoriz.)
7

Visibilità/agilità/Park
6,5

Spazio
6,5

Bagagliaio
5

Qualità
7

Tecnologia
6

Assistenza alla guida
5

Costo/noleggio
7

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