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Il Museo di Arese chiude per lavori
Carlitos
 E’ già la seconda volta in pochi anni che lo storico Museo dell’Alfa Romeo, nato nel 1976 ad Arese, chiude per lavori. La prima volta fu per la ristrutturazione in occasione del centenario, purtroppo non se ne fece nulla e il Museo riaprì dopo molti mesi più “impolverato” di prima.
Il 31 gennaio la Sopraintendenza regionale per i Beni Ambientali (Ministero dei Beni Culturali) ha esteso il vincolo a tempo indeterminato nonostante l’opposizione della Fiat, che forse ricorrerà al TAR e qualche settimana fa il Museo è stato di nuovo chiuso per lavori di adeguamento alle normative di sicurezza, ma a tutt’oggi i lavori non sono ancora incominciati.
Da annotare che qualche tempo fa ci sono stati dei sopralluoghi di persone della Volkswagen, che sembra interessata a mantenere e ristrutturare il museo e forse anche a produrre delle Alfa Romeo in serie limitata, qualora Marchionne dovesse cedere alla proposta di Piech. Proposta che piace anche al sindaco di Arese Gianluigi Fornaro.
Il punto di vista di Carlitos
E’ doloroso commentare queste notizie e, proprio nel 150mo anno dell’Unità d’Italia, leggere anche che un sindaco di una città italiana speri addirittura che degli stranieri si comprino un glorioso pezzo della nostra storia.
Il Museo di Arese, invece di essere smantellato, dovrebbe essere valorizzato solo per il fatto che è un patrimonio dell’umanità e non esclusivamente degli Alfisti e degli Italiani.
E’ paradossale che Marchionne voglia tenersi l’Alfa Romeo a tutti i costi e stia cercando di rilanciarla con nuovi modelli da vendere anche in America e non consideri l’enorme valore che ha il Museo e il contributo che potrebbe dare questo storico Museo anche alle future vendite.
E’ difficile credere che un uomo della sua intelligenza non tenga in considerazione la storia e la cultura, che sicuramente non saranno determinanti per il futuro dell’Alfa Romeo, perché la rinascita può passare solo per i buoni prodotti, ma nemmeno inutili.
E’ anche incredibile che gli appassionati si debbano organizzare per "difendere" un gioiello dal suo proprietario. Restaurare il museo di Arese nell’anno del 150mo anniversario dell’unità d’Italia sarebbe una mossa intelligente, un segno importante come quello che si sta dando all’81° Salone dell’automobile di Ginevra con la 4C, che speriamo sia la prossima Alfa Romeo che entra nel nostro amato Museo.
Voglio concludere con le parole, estrapolate da un'intervista fatta oltre quattro anni fa ad un ex dell'Alfa Romeo, il papà della bellissima 8C, WOLFGANG EGGER, poco prima di trasferirsi all'Audi:
Quanto tempo passa al Museo per le sue ispirazioni?
Almeno 3 ore alla settimana. Magari per 15 giorni non
ci vieni, ma quando lo fai ci stai anche mezza
giornata…
Qual è il futuro di Arese e del Centro Stile?
Per me un punto fondamentale – e lo sto dicendo anche ai vertici dell’Azienda – è quello di tenere un Centro Stile, un Museo ed un centro di Immagine e di cultura del Marchio qui a Milano.
Al di là del fatto che Arese non è più parte produttiva dell’Alfa Romeo mantenere comunque un caposaldo qui…
Assolutamente, non si può non fare così…
…una base storica insomma…
Sì ma che guardi anche al futuro, i contatti che hai qui (intendendo la vostra visita a museo e centro stile) non li puoi fare a Torino…o a Palermo tanto per dire, non esiste!
Il nostro socio onorario Teodoro Zeccoli al Centenario dell'Alfa Romeo
VEDI Raduni ad Arese:
Con Alfa Sport al Centenario Alfa Romeo
"ALFASPORT corre con stile"
Un fine settimana … da sogno!
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