Schede Modelli AlfaRomeo

Tipo 6C 1500

La 6C 1500 fu la prima vettura di serie progettata da Vittorio Jano e venne presentata per la prima volta nel 1925 con la denominazione di NR. Inaugurò l’ingresso dell’Alfa Romeo nella produzione di auto a cilindrata medio-bassa. Dotata di un motore a 6 cilindri, la distribuzione è a un solo albero a camme in testa. Tra il 1927 e il 1929 vennero prodotte: la 1^a serie corta, la 1^a serie lunga, la 2^a serie lunga a 4 posti e la 2^a serie lunga a 6 posti. Tra il 1928 e il 1929 venne costruita, in un numero ridotto di esemplari, la 2^a serie Sport, utilizzata soprattutto per le competizioni sportive con un motore con compressore con testa in corpo unico col monoblocco dei cilindri. A questo tipo vennero adattate anche le carrozzerie torpedo, berlina e spider.
Nel 1929, Vittorio Jano decise di maggiorare il suo motore a 6 cilindri a 1750 cm³. A questo piccolo incremento di cilindrata corrispose un notevole miglioramento della coppia e della potenza erogata. Dalla 6C, nel 1931, Jano sviluppò la 8C 2300 (motore con testa cilindri smontabile in lega d’alluminio, una innovazione a livello mondiale), che nella sua edizione più spinta, la Tipo Monza, erogava 71 CV/l.

Anno di costruzione:		1927-1929
Numero e tipo cil.:		6 in linea, monoblocco in ghisa
Alesaggio e corsa:		62 x 82 mm.
Cilindrata:		1487 cm³
Potenza e n. giri:		44 CV a 4200 giri/1'

Elvira Ruocco