Modello | Anni | Cilindrata | Architettura |
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Gran Premio Romeo (P1) | 1923 | 1990 cm3 | 6 cilindri in linea - biblocco in acciaio rivestito in lamiera |
P2 | 1924-1930 | 1987 cm3 | 8 cilindri in linea - 4 blocchi in acciaio rivestiti in lamiera |
P2 | 1930 | 2006 cm3 | 8 cilindri in linea - 4 blocchi in acciaio rivestiti in lamiera |
Tipo A | 1931 | 3504 cm3 | 12 cilindri - 2 motori paralleli di 6 cilindri in lega leggera, canne in acciaio piantate |
Tipo B (P3) | 1932-1933 | 2654 cm3 | 8 cilindri in linea - biblocco in lega leggera, canne in acciaio piantate |
Tipo B | 1934 | 2905 cm3 | 8 cilindri in linea - biblocco in lega leggera, canne in acciaio piantate |
Tipo B | 1935 | 3165 cm3 | 8 cilindri in linea - biblocco in lega leggera, canne in acciaio piantate |
Bimotore | 1935 | 6330 cm3 | 16 cilindri - 2 motori di 8 cilindri biblocco in lega leggera, canne in acciaio piantate |
8C 2300 Monza | 1931-1933 | 2336 cm3 | 8 cilindri in linea - biblocco in lega leggera, canne in acciaio piantate |
8C 2600 Monza | 1933-1934 | 2556 cm3 | 8 cilindri in linea - biblocco in lega leggera, canne in acciaio piantate |
Tipo C - 8C | 1935 | 3822 cm3 | 8 cilindri in linea - biblocco in lega leggera, canne in acciaio piantate |
Tipo C - 12C | 1936 | 4064 cm3 | 12 cilindri a V di 60o - biblocco in lega leggera, canne in acciaio piantate |
12C | 1937 | 4495 cm3 | 12 cilindri a V di 60o - biblocco in lega leggera, canne in acciaio piantate |
Tipo 308 | 1938 | 2991 cm3 | 8 cilindri in linea - biblocco in lega leggera, canne in acciaio piantate |
Tipo 312 | 1938 | 2995 cm3 | 12 cilindri a V di 60o - biblocco in lega leggera, canne in acciaio piantate |
Tipo 316 | 1938-1939 | 2958 cm3 | 16 cilindri - 2 biblocchi in lega leggera di 8 cil. disposti a V di 60o |
Tipo 412 | 1939-1949 | 4495 cm3 | 12 cilindri a V di 60o - biblocco in lega leggera, canne in acciaio piantate |
Tipo 158 (Alfetta) | 1938-1940 | 1479 cm3 | 8 cilindri in linea - biblocco in lega leggera, canne in acciaio avvitate |
Tipo 158/47 | 1947-1950 | 1479 cm3 | 8 cilindri in linea - biblocco in lega leggera, canne in acciaio avvitate |
Tipo 159 (Alfetta) | 1951 | 1479 cm3 | 8 cilindri in linea - biblocco in lega leggera, canne in acciaio avvitate |
Brabham-Alfa BT45 | 1976 | 2993 cm3 | boxer 12 cilindri orizzontali contrapposti - monoblocco in lega leggera con canne cromate |
Brabham-Alfa BT45 B | 1977 | 2993 cm3 | boxer 12 cilindri orizzontali contrapposti - monoblocco in lega leggera con canne cromate |
Brabham-Alfa BT46 | 1977 | 2993 cm3 | boxer 12 cilindri orizzontali contrapposti - monoblocco in lega leggera con canne cromate |
Brabham-Alfa BT48 | 1978-1979 | 2995 cm3 | 12 cilindri a V di 60o - monoblocco in lega leggera |
Tipo 177 GP | 1979 | 2993 cm3 | boxer 12 cilindri orizzontali contrapposti - monoblocco in lega leggera con canne cromate |
Tipo 179 | 1979 | 2995 cm3 | 12 cilindri a V di 60o - monoblocco in lega leggera |
Tipo 179 B | 1980 | 2995 cm3 | 12 cilindri a V di 60o - monoblocco in lega leggera |
Tipo 179 C | 1981 | 2995 cm3 | 12 cilindri a V di 60o - monoblocco in lega leggera |
Tipo 179 D | 1981-1982 | 2995 cm3 | 12 cilindri a V di 60o - monoblocco in lega leggera |
Tipo 182 | 1982 | 2995 cm3 | 12 cilindri a V di 60o - monoblocco in lega leggera |
Tipo 183 T | 1983 | 1497 cm3 | 8 cilindri a V di 90o - monoblocco in lega leggera |
Tipo 184 T | 1984 | 1497 cm3 | 8 cilindri a V di 90o - monoblocco in lega leggera |
Tipo 185 T | 1985 | 1497 cm3 | 8 cilindri a V di 90o - monoblocco in lega leggera |
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