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RZ, Alfa vuelve a golpearEste vehÃculo es la evolución del SZ, otro producto de la intensa colaboración entre Alfa Romeo y Zagato, concebido, a diferencia del SZ, en la sede de Zagato en Terrazzano di Rho.
Aunque comparte el enfoque general del SZ, la Roadster (obviamente mas ruidosa que la cupé) se diferencia por toda una serie de particularidades, y estaba disponible en tres colores: rojo Alfa, amarillo y negro. Fue presentado en el Salón de ParÃs en octubre de 1992 y fueron producidos 278 ejemplares en lugar de las 350 unidades previstas.
El precio giraba entorno a 110 millones de las antiguas Liras.
El RZ monta un propulsor de 6 cilindros en V de 60 grados con una cilindrada total de 2.959 c.c., capaz de desarrollar 210 CV a 6.200 r.p.m., y adopta la solución Transaxle, con motor delantero, tracción trasera con cambio y diferencial montados en bloque posterior. La linea cuniforme aligerada por la ausencia del espoiler y de la luneta trasera, le confiere un aspecto muy racing.
Elvira Ruocco
