Giulietta T.I.Dotada de un motor con caracterÃsticas más brillantes (65 CV) fue presentada en Monza el 2 de septiembre de 1957. Fue empleada por los clientes deportivos con éxito en los rallies, en las carreras en subida y en las de larga duración. Le fueron aportando mejoras en las sucesivas versiones de 1959 y de 1961.
Entre las series especiales, recuerdo la familiar, denominada Promiscua de la carrocerÃa Colli.
Una Giulietta T.I. oficial de la Scuderia del Portello ha participado en la reevocación histórica del famoso raid Pechino-Parigi que en 2007 ha celebrado el centenario. La carrera, iniciada el 27 de mayo y concluida el 30 de junio, después de haber atravesado China, Mongolia, Siberia, Rusia, Republicas Bálticas y Francia se ha desarrollado a lo largo de un recorrido de dieciséis mil kilómetros, con 120 equipos inscritos.
Elvira Ruocco
