Giulietta T.I.Dotata di un motore con caratteristiche più brillanti (65 CV) fu presentata a Monza il 2 settembre del 1957. Fu impiegata, dai clienti sportivi con successo nei rally, nelle gare in salita e in quelle di lunga durata. Le furono apportate migliorie nelle successive versioni del 1959 e del 1961.
Tra le serie speciali, ricordo la familiare denominta Promiscua della carrozzeria Colli.
Una Giulietta T.I. ufficiale della Scuderia del Portello ha partecipeto alla rievocazione storica del famoso raid Pechino-Parigi che nel 2007 ha festeggiato il centenario. La gara, inizieta il 27 maggio e conclusa il 30 giugno dopo aver attraversato Cina, Mongolia, Siberia, Russia, Repubbliche Baltiche e Francia si è svolta lungo un percorso di 16mila chilometri, con 120 equipaggi iscritti.
Elvira Ruocco
