Il bio-etanolo sarà introdotto nel FIA WTCC insieme alla benzina senza piombo e al diesel nel 2008, prima di introdurre l'esclusivo bio-carburante nella stagione 2009.
Jaques Behar, presidente e amministratore delegato di KSO, ha detto: "Viste le similitudini tra le vetture del Mondiale e le loro equivalenti su strada, siamo convinti che il WTCC sia il terreno ideale per far conoscere al grande pubblico i bio-carburanti. Benzine alternative avranno un ruolo sempre più importante nel futuro dei motori e il nostro obiettivo è essere promotori di questa tecnologia".
Gli azionisti del WTCC, incluse le case automobilistiche e gli sponsor, faranno parte del programma di sviluppo e analizzeranno i diversi tipi di bio-carburanti attualmente disponibili sul mercato. Il nostro scopo sarà trovare la miglior soluzione possibile per ridurre al minimo i componenti fossili della benzina che saranno poi sottoposti al vaglio del Dipartimento Tecnico del FIA.
Il bio-carburante, realizzato da composti organici, potrà aiutare a ridurre il surriscaldamento globale riducendo la quantità di diossido di carbonio presente nell'atmosfera.