L’Alfa Romeo 8C Cabrio del 1932 brilla all’asta di Scottsdale

Prima vendita dell’anno per le vetture storiche in Arizona il 17 e 18 gennaio. Molti i pezzi pregiati a cominciare dalla scoperta del Biscione




È la prima asta dell’anno quella di Scottsdale in Arizona il 17 e 18 gennaio, evento fondamentale, dopo le grandi aste di agosto a Monterey, per testare il polso al mercato internazionale delle auto d’epoca. I top lot dell’evento di Scottsdale di questo inizio 2020, organizzato da Bonhams, sono le sportive italiane, i gioielli anteguerra della Philip Reed Collection, che arrivano all’asta senza prezzo di riserva, e alcune supercar di ultimissima generazione.

IL GIOIELLO DI FIGONI

La regina assoluta della Scottsdale Auction di quest’anno è uno dei modelli più rari della casa del Biscione, superstar dei concorsi d’eleganza di tutto il mondo: l’ Alfa Romeo 8C 2300 Cabriolet Décapotable del 1932 carrozzata da Joseph Figoni . Si tratta di una delle sette auto stradali della carrozzeria italo francese sullo chassis della 8C 2300, e una delle cinque sopravvissute. Progettata da un geniale Vittorio Jano, uomo a cui si devono i motori più performanti delle Alfa Romeo di quegli anni, fu portata alla vittoria in decine di gare da piloti del calibro di Tazio Nuvolari e Luigi Chinetti. L’intervento di Figoni nel design, considerato all’epoca il “grand Coutourier dell’automobile”, rende assolutamente unico questo modello, con una combinazione straordinaria di potenza meccanica e armonia delle forme. Carrozziere di origine italiano, emigrato con la famiglia da Piacenza a Parigi nel 1984, Joseph-Giuseppe Figoni era diventato agli inizi degli Anni Venti uno dei punti di riferimento per le vetture più eleganti, dalle Delahaye, Bugatti, Renault, Delage, Panhard and Alfa Romeo. E la 8C 2300 Cabriolet Décapotable è uno dei risultati più sorprendenti della sua maestria e del suo gusto, con uno studio approfondito dell’aerodinamica; una vera one-off, che arriva da Bonhams, per la prima volta sul mercato dopo vent’anni, perfettamente restaurata. Nessun prezzo di stima riportato sul catalogo, che riporta a chiare lettere “rivolgersi al dipartimento per un preventivo.


Fonte: gazzetta.it/motori

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