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Giorgetto Giugiaro e la " sua " automobile
Alfetta gt6
Decisamente piccola , innovativa : cosi' Giorgetto Giugiaro , 70 anni , geniale fondatore della Italdesign , immagina l'auto del futuro . Non a caso una delle auto che probabilmente condizionerà il futuro delle case automobilistiche si chiama Toyota IQ , una idea vincente della casa nipponica che ha lanciato la sfida alle auto full size . E pensare che anche Giugiaro ha nel cassetto da tre anni un progetto straordinario : una vettura lunga tre metri ma con l'abilitià di una golf plus . Peccato che idee geniali come queste abbiano dei costi elevatissimi , che quasi nessuno vuole sostenere . Per fare un esempio : oggi produrre auto larghe , come la IQ , costa tanto in quanto è più oneroso allargare un pianale che allungarlo ( la tecnologia presenta anche questi inconvenienti ). E poi , diciamoci la verità , il mondo dell'auto è pieno di manager che non hanno piena libertà di scelta e sono costretti a fare i conti con le finanze delle proprie aziende , che non permettono di correre rischi . Oggi nella maggior parte dei casi si tende a rincorrere gli altri costruttori , si tende a cercare di imitare e perfezionare quello che già gli altri producono . Si è perso il gusto di innovare . Ed ormai anche il pubblico automobilistico si è lentamente omogeneizzato : vetture davvero innovative , come la Peugeot 1007 ad esempio , non sono state comprese . L'industria automobilistica italiana riesce a difendersi molto bene nel settore delle piccole e Giugiaro a tal punto chiede : dopo la Grande Punto ( " che Giugiaro progetto' a costo zero per venire incontro alla Fiat in un periodo di grande depressione ; a capo vi era ancora Umberto Agnelli " . ) l'Italdesign da quattro anni non collabora nel settore delle utilitarie con Fiat . Magari Torino potrebbe ascoltare un pò di più le innovative carrozzerie italiane visto che , apparte Giugiaro , Bertone e Pininfarina non se la passano granchè bene..
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