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Alfa Romeo celebra i record al Nurburgring, da Nuvolari a Stelvio




Alfa Romeo celebra i record al Nurburgring, da Tazio Nuvolari a Stelvio Quadrifoglio. La Nordschleife, nota e leggendaria anche come Green Hell (Inferno Verde) sin dal 1927, quando stata inaugurata, uno dei tracciati che pi rappresentano lessenza delle corse automobilistiche. Le prestazioni estreme.

Sui 20,832 km del tracciato. le 174 curve, 89 a sinistra e 85 a destra, il solo rettilineo di circa 4 km e terribili salti dell'Inferno Verde, Alfa Romeo molte volte stata leggendaria.



Dal 31 marzo il Museo Storico Alfa Romeo di Arese omaggia il mito con mostra Nrburgring Records. In mostra le auto recenti che hanno ottenuto i migliori risultati nelle rispettive categorie. A cominciare da Stelvio. Che nel settembre 2017 si aggiudicato il titolo di SUV pi veloce del mondo. Stabilendo il nuovo record di categoria.



I bolidi di oggi, le Quadrifoglio e 4C

Stelvio ha percorso gli oltre 20 chilometri della Nordschleife (anello nord) nel tempo record di 7 minuti, 51 secondi e 7 decimi. Ci sono Giulia Quadrifoglio cambio manuale che ha chiuso il giro in 7′ 39 nel settembre 2015. E Giulia Quadrifoglio con cambio automatico ad otto rapporti che ha girato al Nrburgring in 7′ 32. Tempo che campeggia sul cofano, insieme alla sagoma del circuito e alle firme del pilota e dello staff che ha lavorato alla preparazione della vettura. Infine, la 4C nella versione sperimentale che ha segnato il tempo di 804 nel 2013. Performance record tra le vetture con potenze inferiori ai 250 cavalli.

Un itinerario allinterno del museo collega idealmente i record odierni a quelli della storia Alfa Romeo. Dalla vittoria di Rudolf Caracciola nel 1932 con una Gran Premio Tipo B poco pi che debuttante e gi imbattibile. Fino allimpresa di Tazio Nuvolari nel 1935.

Dalla Giulia Sprint GTA di Andrea De Adamich che nel 1966 porta per la prima volta il tempo di una Turismo di soli 1570 cc sotto i 10 minuti. Fino alla straordinaria vittoria di Larini che nel 1993 si aggiudica il DTM grazie proprio alle curve del Nrburgring. Il mito che si presenta allappuntamento con la storia.



Le serie speciali

Si torna, infine, alloggi con le due serie speciali a tiratura limitata Nrburgring Edition Stelvio Quadrifoglio Nring e Giulia Quadrifoglio Nring dedicate al circuito e celebrative dei record conseguiti nelle rispettive categorie. Saranno esposte al Motor Village Arese, lo showroom del marchio che affianca il Museo storico Alfa Romeo.

Prodotte ciascuna in sole 108 unit come gli anni di Alfa Romeo presentano contenuti esclusivi. Come il badge numerato nellinserto della plancia in fibra di carbonio, e linedita livrea Grigio Circuito. E ancora i freni carbo-ceramici, i sedili sportivi Sparco con cuciture rosse e guscio in carbonio, il pomello del cambio automatico con inserto in carbonio firmato da Mopar, il volante in pelle e alcantara anche questo con inserti in carbonio. Entrambe spinte dalleccezionale 2.9 V6 Bi-Turbo benzina da 510 cavalli di origine Ferrari.


Fonte: http://motori.quotidiano.net

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