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Alfa Romeo, dopo lo Stelvio arriver un Suv pi grande, anche ibrido

Il nuovo modello dovrebbe arrivare nel 2019 per fare concorrenza a Cayenne e X5




Lha fatto intendere Sergio Marchionne, amministratore delegato di FCA, lo vuole il mercato e lo suggerisce il successo commerciale che sta incontrando la Stelvio: il prossimo nuovo modello Alfa Romeo sar un Suv di grandi dimensioni, ideato per fare concorrenza a Porsche Cayenne e Bmw X5 e in grado di promuovere limmagine della marca e i suoi profitti.

Lo ha confermato allinglese AutoExpress Roberto Fedeli, responsabile tecnico del marchio italiano. La base costruttiva sar proprio quella della Stelvio, rispetto a cui il nuovo sport utility si differenzier per un maggiore livello di elettrificazione: step tecnologico inevitabile per coniugare le ragioni delle prestazioni con quelle dellambiente.

Tuttavia Fedeli ha specificato che un complesso (e pesante) sistema ibrido plug-in - con le batterie ricaricabili anche alla presa di corrente domestica - potrebbe essere un problema per il dna del marchio. Ecco quindi che la soluzione tecnica del mild hybrid con impianto elettrico a 48 volt si configura come la quadratura del cerchio: un qualcosa che possiamo fare senza perdere nulla, ha spiegato Fedeli.

Si tratta di un ibrido complessivamente pi leggero ed economico rispetto a quelli tradizionali, con un elettromotore che supporta il motore termico nelle partenze e in altri frangenti di guida senza per mai sostituirlo (come invece avviene sulle ibride convenzionali).

Peraltro questa tecnologia ha appena debuttato sulla Jeep Wrangler, altro fiore allocchiello di FCA, dove sono stati combinati un 4 cilindri turbo a benzina di 2 litri con una piccola unit elettrica: il sistema eroga 270 Cv di potenza massima e 400 Nm di coppia motrice ed abbinato esclusivamente a un cambio automatico a 8 marce.

Fedeli ha dichiarato che pure Alfa sta gi sperimentando questo tipo di propulsore con brillanti risultati: la potenza definitiva potrebbe oscillare fra 350/400 Cv. Una cavalleria chiamata a spingere un mezzo mediamente 200 kg pi pesante della Stelvio per via delle maggiori dimensioni e dellabitacolo a 7 posti, ideato per marcare stretto rivali del calibro di Audi Q7 e Volvo XC90. Tutto questo, per, non prima di fine 2019.


Fonte: lastampa.it

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