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Giugiaro “tradito” dalla sua Audi A8 al rientro da Ginevra.
Cibus
Osservate quel piccolo tasto sulla consolle dell' Audi A8, quello che reca serigrafato il simbolo del freno: Ebbene, per quanto Giugiaro si augurasse di vivere in maniera "emozionante" la sua nuova avventura in VW, credo che non pensasse esattamente nel modo in cui ha vissuto l' episodio che lo ha coinvolto mentre rientrava da Ginevra con la sua nuova vettura.
Abbandonata l' amata Lexus 450h Hybrid in favore di una fiammante Audi A8L, per doveroso rispetto alla policy del Gruppo VAG, Giugiaro è rimasto in panne mentre percorreva la salita che l' avrebbe portato al traforo del Monte Bianco, per l' inserimento "casuale" del freno a mano elettrico; Mentre alle sue spalle si formava una coda chilometrica, il designer piemontese tentava invano di mettersi in contatto con tutto il management di Audi per cercare di trovare una soluzione al problema.
Quando stavano svanendo le ultime speranze di ripartire, tanto più che era già stato chiamato un carro attrezzi per la necessaria assistenza, un tecnico di Ingolstad è riuscito a suggerire una manovra "segreta" (forse non alla portata di tutti), per sbloccare il freno: In pratica, sarebbe bastato sollevare un tappetino, aprire una piccola botola e tranciare un cavo che passava sotto.
La manovra è stata effettuata mentre il carro attrezzi stava invano tentando di spostare la vettura bloccata sull' asfalto, provocando la tanto agognata soluzione: Fortunatamente, lo sbloccaggio è avvenuto quando il mezzo di soccorso aveva già agganciato la prestigiosa ammiraglia, perchè la vettura, rimasta di colpo libera senza conducente al volante, si sarebbe diretta verso valle, in direzione Ginevra.
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