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maurino





Regione: Lombardia
Prov.: Cremona
Città: Crema


1153 Messaggi

Inserito il - 06/02/2017 : 23:05:11  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di maurino Invia a maurino un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Spettacolare Gokuu, fierissimo anch'io, da li escono solo opere d'arte....


Ex: Alfa 147 1.6 120CV Ora: Alfa Nuova Giulietta 1.6 109CV Alfa Giulietta 1.750 TBI Q.V. 235CV
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maurino





Regione: Lombardia
Prov.: Cremona
Città: Crema


1153 Messaggi

Inserito il - 06/02/2017 : 23:06:07  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di maurino Invia a maurino un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Giulia Veloce Q4 vs A4 quattro vs Serie 3 xDrive | La prova delle trazioni integrali




Ex: Alfa 147 1.6 120CV Ora: Alfa Nuova Giulietta 1.6 109CV Alfa Giulietta 1.750 TBI Q.V. 235CV
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brambil





Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ravenna
Città: Faenza


2213 Messaggi

Inserito il - 07/02/2017 : 12:08:09  Mostra Profilo Invia a brambil un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
A parte l'orrida descrizione del differenziale centrale della Giulia...


GTV 2.0JTS 2004 Omologato RIAR.
75 1.8 1988
147 1.6TS 2001
In cerca del 6V giusto...
The best mod for a 2.0 JTS is an Autotrader advert and buy a GT 3.2 or a GTA
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thegiordi





Regione: Marche
Prov.: Ancona
Città: Fabriano


339 Messaggi

Inserito il - 08/02/2017 : 10:17:01  Mostra Profilo Invia a thegiordi un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Diciamo che questi "test televisivi" lasciano ormai il tempo che trovano. Con l'avvento di internet e di wikipedia sono ormai molti gli "esperti" che ritenendosi tali vanno a descrivere nel dettaglio delle raffinatezze tecniche che lontanamente comprenderebbero.
Per non parlare poi dei tanti "dindini" che le case automobilistiche spesso e volentieri allungano a tali programmi per promuovere "velatamente" le loro vetture....
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Capitan Harloock





Regione: Lazio
Prov.: Roma
Città: Colleferro


4727 Messaggi

Inserito il - 11/02/2017 : 15:52:30  Mostra Profilo Invia a Capitan Harloock un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Invece la notizia del mancato ingresso nel campo delle wagon!?il concetto di wagon espresso fino a ieri da Alfa Romeo è stato sempre quello di esaltare le doti stradali unite al piacere della comodità. Il marketing dice che sarebbe inutile proporre la Giulia in veste familiare, puntanto tutto su Stelvio. Non lo so quanto possa essere valido come discorso. Posso solo constatare che nel campo delle wagon la concorrenza continua a vendere pur avendo in casa vetture del segmento di Stelvio, o no?



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max2566





Regione: Lazio
Prov.: Roma
Città: Albano Laziale


662 Messaggi

Inserito il - 11/02/2017 : 16:59:50  Mostra Profilo Invia a max2566 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da Capitan Harloock

Invece la notizia del mancato ingresso nel campo delle wagon!?il concetto di wagon espresso fino a ieri da Alfa Romeo è stato sempre quello di esaltare le doti stradali unite al piacere della comodità. Il marketing dice che sarebbe inutile proporre la Giulia in veste familiare, puntanto tutto su Stelvio. Non lo so quanto possa essere valido come discorso. Posso solo constatare che nel campo delle wagon la concorrenza continua a vendere pur avendo in casa vetture del segmento di Stelvio, o no?







Infatti, concordo. A me sembra l'ennesimo autogol. Non mi pare che un SUV sia il sostituto di una SW, e poi a molti i SUV non piacciono. Tutti e due no?

SOCIO NR. 154 - ex 156 1.8 TS. Ora 159 Sportwagon 2.0 jtdm 170 cv
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maurino





Regione: Lombardia
Prov.: Cremona
Città: Crema


1153 Messaggi

Inserito il - 11/02/2017 : 23:38:41  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di maurino Invia a maurino un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Concordo anch'io quanto detto da Capitan, non mi sembra , dal mio punto di vista, una cosa positiva non fare la Giulia in versione sw, in questo settore sono anni oramai che manca, ed intanto la concorrenza in questo segmento va avanti abbastanza spedita...Mah, rimango perplesso su questa decisione di "marketing"...Il SUV, come per tutte le altre case, è un segmento a parte, non possono affermare che lo Stelvio possa sostituire questa versione. Mi ricorderò sempre le parole del venditore ( prima dell'uscita della Giulia)del concessionario in cui ho preso la mia mia Giulietta :"i clienti vengono da me e mi chiedono quando l'alfa farà una sw, e la mia risposta per tutti è sempre la stessa: andate dalla concorrenza a malincuore..."


Ex: Alfa 147 1.6 120CV Ora: Alfa Nuova Giulietta 1.6 109CV Alfa Giulietta 1.750 TBI Q.V. 235CV
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Fabiuss





Regione: Val D'Aosta
Prov.: Aosta
Città: Verrés (Sokovia)


3113 Messaggi

Inserito il - 13/02/2017 : 08:41:55  Mostra Profilo Invia a Fabiuss un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
...poi, magari, tra qualche mese cambiano idea, e la sw diventa obbiettivo primario... certo sarebbe la prima volta che c'è un cambio di rotta in corso...
...scherzi a parte, mi ha lasciato perplesso anche a me la notizia... e più di tutto il concetto "la sw si va a sovrapporre alla Stelvio"...
...Sì, certo, come no... comunque, ultimamente stavano andando bene... mi chiedevo quando riuscivano a "risvegliare" un po' di attenzione all'Alfista, con una news vecchia maniera...

...ha!... dimenticavo... però la notizia di sopra, da come l'ho sentita io, concludeva dicendo, no SW, ma sì Giulia (Sprint?) coupè... che questa sì, fa numeri... unica preoccupazione, è che il ricordo corre all'ultima coupè tratta da una berlina, in casa Fiat... la Kiappa, che non ha proprio centrato il target...

Modificato da - Fabiuss in data 13/02/2017 08:46:11
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Gokuu





Regione: Lazio
Prov.: Roma
Città: Bracciano


1561 Messaggi

Inserito il - 13/02/2017 : 22:53:37  Mostra Profilo Invia a Gokuu un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
non si capisce molto https://www.youtube.com/watch?v=63VG0h5Ilx8

ma dalle espressioni è una prova molto esplicita

poi dal 5.45 circa al 6.10 è troppo forte la faccia del passeggero e la macchina vola


MY98 - 2.0TS L - pelle rossa - - - - - - - - 916 S2 LE
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Arese06





Regione: Emilia Romagna
Città: Reggio Emilia


6011 Messaggi

Inserito il - 18/02/2017 : 13:03:22  Mostra Profilo Invia a Arese06 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Qualche dato sul nuovo 4 cilindri 2.0 Turbo Benzina:
Cilindrata: 1.995
Potenza: 280 CV a 5.250 giri/m
Coppia: 400 Nm a 2.250 giri/m
Alesaggio: 84 mm
Corsa: 90 mm
Blocco e Testa in lega leggera
Testa Multiair
Iniezione Diretta
2 Alberi di equilibratura
Catena alla distribuzione
Turbo twin scroll
Valvola waste gate elettroattuata
Pompa dell'olio a portata variabile
Albero motore disassato rispetto ai cilindri

A parte il Multiair abbinato per la prima volta all'Iniezione Diretta, incuriosisce il ritorno ai controalberi di equilibratura e la catena alla distribuzione, elementi che fanno ipotizzare che questa unità non sia una derivazione del 1.750 TBi.
O è completamente nuova, oppure è un'evoluzione di qualcosa che era in casa Chrysler.



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fazz





Regione: Emilia Romagna
Città: Ferrara


5105 Messaggi

Inserito il - 18/02/2017 : 23:05:27  Mostra Profilo Invia a fazz un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Dovrebbe essere la versione Alfa Romeo (quella Chrysler è abbastanza diversa) della nuova unità 4 cilindri denominata Hurricane sviluppata da FCA per rimpiazzare potenzialmente tutti i 4 cilindri del gruppo:
http://www.allpar.com/mopar/fours/hurricane.html

-- fazz
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Arese06





Regione: Emilia Romagna
Città: Reggio Emilia


6011 Messaggi

Inserito il - 19/02/2017 : 17:25:00  Mostra Profilo Invia a Arese06 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Articolo interessante e finalmente degli spaccati.
Quindi sarà una progettazione condivisa italo-americana.

Riassumendo la storia dei 4 Cilindri Alfa, abbiamo:
Il Bialbero
Il Pratola Serra
Il GM
Lo Scavenging
L'Hurricane

L'ultimo nome è tutto un programma... sembra il titolo di un film di Swarzeneggher


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Modificato da - Arese06 in data 19/02/2017 22:36:56
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d_frasson





Regione: Lazio
Prov.: Roma
Città: Anguillara Sabazia


9901 Messaggi

Inserito il - 19/02/2017 : 18:49:41  Mostra Profilo Invia a d_frasson un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Il GM della 159/Brera è tutto tranne che Alfa. Possono dire quel che vogliono sulla testa, la termica e quanto altro, ma se li vedi smontati ti accorgi subito che sono praticamente uguali. Hanno potuto o voluto lavorare solo sull'iniezione Bosch, la realtà è questa... spero che queste nuove unità siano 'italiane' e non dei ri-aggiornamenti di roba USA. Già che è corsa lunga non parte di slancio!


"WITHOUT HEART WE WOULD BE MERE BMWs”
"People that commit hideous crimes such as rape and murder should be punished by being forced to drive a car with an Alfa Romeo Selespeed gearbox"
Devo aggiornare la firma!!

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Arese06





Regione: Emilia Romagna
Città: Reggio Emilia


6011 Messaggi

Inserito il - 19/02/2017 : 22:24:55  Mostra Profilo Invia a Arese06 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Però anche il nuovo BMW 2.0 Turbo Benzina è un corsa lunga: 84 X 90.1
...e pure il TFSI Audi.


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Modificato da - Arese06 in data 19/02/2017 22:37:50
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gianluca66





Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Cesate


3693 Messaggi

Inserito il - 20/02/2017 : 12:25:51  Mostra Profilo Invia a gianluca66 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Le caratteristiche tecniche e prestazionali di questo nuovo 2.0 da 280 CV, mi stanno conquistando sempre di più.
Tutto in alluminio, compatto, moderno, con tanta coppia ai bassi e il picco di potenza massima ben al di sotto dei 6.000 giri, secondo me lo rendono molto godibile nelle attuali condizioni di traffico.
Credo che 400 Nm a 2.250 giri, siano più che sufficienti per muovere una massa che supera di poco i 1.700 Kg., con bella disinvoltura.
Purtroppo non l'ho ancora provato, in compenso però ho potuto valutare l'automatico sul diesel da 210 CV e mi è piaciuto moltissimo.







.....ma come si fa a non essere alfisti ?
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Capitan Harloock





Regione: Lazio
Prov.: Roma
Città: Colleferro


4727 Messaggi

Inserito il - 20/02/2017 : 20:48:11  Mostra Profilo Invia a Capitan Harloock un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Qualche giorno fa mi è capitato di scorrazzare con una Giulia 2.2 da 150 cv. Tralascio tutte le sensezioni dovute soprattutto all'emozione e quindi mi rendono poco obbiettivo su una possibile valutazione. Ma ho notato un problema; ovvero sotto sterzo in retro marcia si sente un forte rumore proveniente dall'avantreno. Ho chiesto ad altre persone che hanno la Giulia e pare che sia una cosa comune dovuta alla misura degli pneumatici. Vi è mai capitato?



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d_frasson





Regione: Lazio
Prov.: Roma
Città: Anguillara Sabazia


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Inserito il - 20/02/2017 : 21:15:08  Mostra Profilo Invia a d_frasson un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Che il motore sia valido e finalmente abbia un cambio buono è evidente dai risultati delle prove
anche la GTA con i 18 se sterzi tutto e fai retromarcia fa un bel rumore da strisciamento dei pneumatici, a saltello. Credo sia una semplice caratteristica degli angoli di sterzo un poco spinti
Cmq la macchina va bene, solo che come al solito ha 4 motori in croce
Gianluca, che la coppia sia ottima non vi è dubbio, solo credo sia un motore corto, ma almeno funziona. Non è poco visti i chiari di luna e finalmente siamo arrivati alla conclusione che anche il motore è un dettaglio.
Solo che a poco a poco ormai di tecnica Italiana non vi è quasi niente, addirittura alcuni componenti vengono dal Pentastar GM, roba giurassica
Occhio che GM fa anche roba buona, e prova ne era il turbo su base 2,0 che era montato sulla saab 93, 2,0 260 cv, altro che. Solo che è tutta roba a molta coppia in basso, sempre più diesel nel funzionamento (che per fortuna stanno eliminando dalla faccia del creato)
Multiair e turbo fungono insieme perfettamente, peccato che non abbiamo più un aspirato degno di questo nome


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gianluca66





Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Cesate


3693 Messaggi

Inserito il - 21/02/2017 : 12:35:14  Mostra Profilo Invia a gianluca66 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da d_frasson

Cmq la macchina va bene, solo che come al solito ha 4 motori in croce
Gianluca, che la coppia sia ottima non vi è dubbio, solo credo sia un motore corto, ma almeno funziona. Non è poco visti i chiari di luna e finalmente siamo arrivati alla conclusione che anche il motore è un dettaglio.


Concordo; un po' di downsizing sul V6, magari mantenendo la cilindrata e coprendo il gap dai 510 ai 280, non sarebbe male.
Credo (e spero) che una cilindrata più bassa del 2 litri sia improponibile per la Giulia.
Però, anche qui, un "entry level" col 1750 TBi, magari sui 170/180 CV non farebbe brutta figura, visto il peso contenuto della Giulia, almeno IMHO.
Circa il discorso del motore "corto", sembrerebbe dalla prova di quattroruote che manco ce ne si accorge che le cambiate avvengono a 5600 giri, da tanto ne ha da dare.






.....ma come si fa a non essere alfisti ?
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max2566





Regione: Lazio
Prov.: Roma
Città: Albano Laziale


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Inserito il - 21/02/2017 : 13:54:28  Mostra Profilo Invia a max2566 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
C'è una cosa che mi lascia perplesso: la Veloce dichiara uno 0-100 in 5,2s., tempo strepitoso, praticamente lo stesso tempo di una BMW 340ì steptronic forte però di un 3 litri con 46 cavalli di più e medesimo peso. Che possa dipendere dal cambio automatico estremamente performante?? Addirittura la Stelvio dichiara un 5,7s, mezzo secondo in meno di una 147 GTA che pesa decisamente meno. Boh

SOCIO NR. 154 - ex 156 1.8 TS. Ora 159 Sportwagon 2.0 jtdm 170 cv
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miquad





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Prov.: Imperia
Città: Ventimiglia


701 Messaggi

Inserito il - 21/02/2017 : 23:28:49  Mostra Profilo Invia a miquad un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Io ho ordinato il 2.0 200cv AT8.Speriamo bene...
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Arese06





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Città: Reggio Emilia


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Inserito il - 22/02/2017 : 00:02:04  Mostra Profilo Invia a Arese06 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da max2566

C'è una cosa che mi lascia perplesso: la Veloce dichiara uno 0-100 in 5,2s., tempo strepitoso, praticamente lo stesso tempo di una BMW 340ì steptronic forte però di un 3 litri con 46 cavalli di più e medesimo peso. Che possa dipendere dal cambio automatico estremamente performante?? Addirittura la Stelvio dichiara un 5,7s, mezzo secondo in meno di una 147 GTA che pesa decisamente meno. Boh



Quattroruote nel suo test ha rilevato uno 0-100 di 5.3s

Complimenti miquad


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simo166





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Inserito il - 22/02/2017 : 07:39:28  Mostra Profilo  Invia a simo166 un messaggio ICQ Invia a simo166 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da miquad

Io ho ordinato il 2.0 200cv AT8.Speriamo bene...



Complimenti!! Che allestimento e colore esterno hai scelto?

156 SPORTWAGON GTA (250cv), 75 TS 1989 (148cv),ALFETTA Q.ORO 1984 (130cv), SUBARU TRIBECA 3.6 AWD ex:159 SPORTWAGON 3.2JTS Q4 EXCLUSIVE (260cv), 156 SPORTWAGON 2.4 M-JET 20V TI (175cv),166 JTD DISTINTIVE (136cv),146 JTD PACK SPORT (105cv),155 TD (90cv),145 TD (90cv),33 1.3L (90cv)
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simo166





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2700 Messaggi

Inserito il - 22/02/2017 : 07:43:19  Mostra Profilo  Invia a simo166 un messaggio ICQ Invia a simo166 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Io ho degli amici che lavorano per una multinazionale Tedesca è hanno sempre avuto auto aziendali tedesche, ora hanno BMW serie 3 e mi hanno detto dia vere avuto al possibilità di utilizzare per qualche giorno la Giulia 2.2 Q4 Veloce e secondo loro è molto più piacevole da guidare rispetto al serie 3, in particolare per lo sterzo molto preciso e per la tenuta di strada, uno di loro l'ha già ordina come nuova auto aziendale, dovrebbe arrivargli a Giugno, poi vi terrò aggiornati.

156 SPORTWAGON GTA (250cv), 75 TS 1989 (148cv),ALFETTA Q.ORO 1984 (130cv), SUBARU TRIBECA 3.6 AWD ex:159 SPORTWAGON 3.2JTS Q4 EXCLUSIVE (260cv), 156 SPORTWAGON 2.4 M-JET 20V TI (175cv),166 JTD DISTINTIVE (136cv),146 JTD PACK SPORT (105cv),155 TD (90cv),145 TD (90cv),33 1.3L (90cv)
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tatolopez
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Inserito il - 22/02/2017 : 09:46:26  Mostra Profilo Invia a tatolopez un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da miquad

Io ho ordinato il 2.0 200cv AT8.Speriamo bene...



complimenti!

---------------------------

gtv 3.2 v6 (2003)
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miquad





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Inserito il - 22/02/2017 : 09:58:28  Mostra Profilo Invia a miquad un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
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Messaggio inserito da simo166

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Messaggio inserito da miquad

Io ho ordinato il 2.0 200cv AT8.Speriamo bene...



Complimenti!! Che allestimento e colore esterno hai scelto?

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Allestimento Super colore rosso Alfa con interno pelle parziale tabacco, pack clima, specchi elettrici e palette al volante. Consegna fine aprile.
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simo166





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Inserito il - 22/02/2017 : 12:27:53  Mostra Profilo  Invia a simo166 un messaggio ICQ Invia a simo166 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Ottimo abbinamento di colori

Citazione:
Messaggio inserito da miquad

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Messaggio inserito da simo166

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Messaggio inserito da miquad

Io ho ordinato il 2.0 200cv AT8.Speriamo bene...



Complimenti!! Che allestimento e colore esterno hai scelto?

156 SPORTWAGON GTA (250cv), 75 TS 1989 (148cv),ALFETTA Q.ORO 1984 (130cv), SUBARU TRIBECA 3.6 AWD ex:159 SPORTWAGON 3.2JTS Q4 EXCLUSIVE (260cv), 156 SPORTWAGON 2.4 M-JET 20V TI (175cv),166 JTD DISTINTIVE (136cv),146 JTD PACK SPORT (105cv),155 TD (90cv),145 TD (90cv),33 1.3L (90cv)



Allestimento Super colore rosso Alfa con interno pelle parziale tabacco, pack clima, specchi elettrici e palette al volante. Consegna fine aprile.



156 SPORTWAGON GTA (250cv), 75 TS 1989 (148cv),ALFETTA Q.ORO 1984 (130cv), SUBARU TRIBECA 3.6 AWD ex:159 SPORTWAGON 3.2JTS Q4 EXCLUSIVE (260cv), 156 SPORTWAGON 2.4 M-JET 20V TI (175cv),166 JTD DISTINTIVE (136cv),146 JTD PACK SPORT (105cv),155 TD (90cv),145 TD (90cv),33 1.3L (90cv)

Modificato da - simo166 in data 22/02/2017 12:28:21
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Arese06





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Inserito il - 28/02/2017 : 00:10:37  Mostra Profilo Invia a Arese06 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
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Messaggio inserito da d_frasson

Il GM della 159/Brera è tutto tranne che Alfa. Possono dire quel che vogliono sulla testa, la termica e quanto altro, ma se li vedi smontati ti accorgi subito che sono praticamente uguali.


Di sicuro questa volta non ci saranno dubbi sulla paternità della testa


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maurino





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Inserito il - 28/02/2017 : 17:30:17  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di maurino Invia a maurino un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Alfa Romeo riepiloga i successi ottenuti dalla sua Giulia:





Ex: Alfa 147 1.6 120CV Ora: Alfa Nuova Giulietta 1.6 109CV Alfa Giulietta 1.750 TBI Q.V. 235CV
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Arese06





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Inserito il - 02/03/2017 : 01:23:28  Mostra Profilo Invia a Arese06 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
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Arese06





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Inserito il - 04/03/2017 : 12:32:26  Mostra Profilo Invia a Arese06 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Sfogliavo i numeri di 4Ruote e sono rimasto impressionato da un dato che ho recuperato dalle prove.
0 - 400 m
Audi S5 (354cv): 13 secondi
Giulia 2.0 TB (280cv): 13.5 secondi

E' una prestazione impressionante considerando che la S5 andrebbe semmai paragonata a una ipotetica Giulia GT QV.
Sono entrambe integrali, anche se sull'Audi la TI è permanente (60% dietro, 40% davanti), su Giulia solo quando serve.



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Modificato da - Arese06 in data 04/03/2017 12:37:46
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