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Pilota54


    
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Inserito il - 05/04/2007 : 10:10:17
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Si, si è parlato qualche settimana fa del possibile utilizzo di un Torsen miniaturizzato e applicato alla 156 da competizione. Vedremo. Si è parlato anche di un terzo pilota ufficiale perchè c'è una vettura non utilizzata. Intanto è confermato l'esordio a Zandvoort con una 156 "indipendente " ma preparata dalla NTechnology della scuderia Racing for Belgium, che schiererà il pilota portoghese Miguel Freitas
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Modificato da - Pilota54 in data 05/04/2007 10:13:18 |
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alfetta gt6


  
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Inserito il - 06/04/2007 : 00:16:30
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speriamo bene in questo differenziale.. ciao alfetta gt6
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Pilota54


    
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Inserito il - 06/04/2007 : 16:26:41
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SCONTO DI 25 KG ALLE TRAZIONI ANTERIORI IN OLANDA Il Bureau Fia ha deciso di attribuire un sconto di 25 kg sul peso minimo di tutte le vetture a trazione anteriore (Seat, Alfa Romeo e Chevrolet) in occasione della seconda tappa del mobdiale turismo a Zandvoort, in Olanda.
Questo sgravio, conseguente al dominio della Bmw nella gara di apertura di Curitiba, sarà valido solo per la gara nei Paesi Bassi, in seguito alla quale verrà valutato se tornare al peso di inizio stagione o se mantenere la modifica.
Ma allora ora ci leggono anche alla FIA?....  
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Modificato da - Pilota54 in data 06/04/2007 16:29:41 |
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alfetta gt6


  
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Inserito il - 06/04/2007 : 19:40:03
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evidentemente si sono resi conto in Fia dei danni che un comportamento del genere avrebbe portato e quindi hanno preferito correre ai ripari al piu presto. ciao alfetta gt6
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Pilota54


    
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Inserito il - 07/04/2007 : 15:32:23
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Mi sembra una decisione giusta. Un "ritorno al passato" doveroso perchè è ovvio che le TP con quella potenza hanno un vantaggio. Purtroppo l'Alfa nel segmento D ha solo TA e quindi deve utilizzare la TA, se no per la Bmw potevano essere dolori..........
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kapo1980


   
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Pilota54


    
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Inserito il - 10/04/2007 : 19:35:34
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GLI ALTRI PROVANO............ Dal sito ufficiale BRNO aprile 2007 - Sotto un cielo grigio, la temperatura non è mai salita sopra i 10°C, mentre i tempi sul giro continuavano a scendere fino a quando Andy Priaulx e la sua BMW 320si hanno fissato la miglior tornata in 2:10.028. Priaulx è quindi stato il più veloce in entrambe le giornate di prova, abbassando di 1.2 secondi il tempo del primo giorno di test e di addirittura 2.2 secondi la pole position dello scorso anno.
Jorg Muller è secondo, 0.3 secondi dietro Priaulx, mentre la SEAT Sport di Jordi Gené fa registrare il terzo tempo del giorno con 2:10.620 a quasi 6 decimi da Priaulx.
Tutti i piloti hanno coperto centinaia di km durante i giorni di test. Augusto Farfus, del team tedesco BMW, ha completato 196 giri di 5.4 km ciascuno per un totale di 1058 km, mentre Muller e Priaulx chiudono rispettivamente con 187 e 184 giri effettuati.
TEST GIORNO 2 - Tempi ufficiali 1. Andy Priaulx (BMW 320si) 2:10.028 2. Jörg Müller (BMW 320si) 2:10.401 3. Jordi Gené (SEAT León) 2:10.620 4. Alessandro Zanardi (BMW 320si) 2:10.664 5. Augusto Farfus (BMW 320si) 2:10.678 6. Félix Porteiro (BMW 320si) 2:10.740 7. Tiago Monteiro (SEAT León) 2:11.378 8. Michel Jourdain (SEAT León) 2:11.408
Mancano 24 giorni a Zandvoort.
ZAVORRE A ZANDVOORT 1 Andy Priaulx (GBR) 35 kg 2 Jörg Müller (GER) 35 kg 3 Augusto Farfus Jr (BRA) 35 kg 4 Gabriele Tarquini (ITA) 20 kg 5 Yvan Muller (FRA) 20 kg

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Modificato da - Pilota54 in data 10/04/2007 19:38:33 |
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Giuseppe156GTA
Utente
  
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2069 Messaggi |
Inserito il - 11/04/2007 : 15:36:05
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e l'alfa latita...........
         Giuseppe.
Alfa Romeo.Quando la tecnologia è arte. |
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Blues Brother
Utente
 
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Inserito il - 12/04/2007 : 09:31:04
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E' anche vero che se non introducono novità è quasi inutile provare un'auto con cui si sono già macinati milioni di chilometri...
BB www.alfabastar.da.ru |
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Giuseppe156GTA
Utente
  
Regione: Abruzzo
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2069 Messaggi |
Inserito il - 12/04/2007 : 09:45:48
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si ma in questo modo si limitano a chiudere lo schieramento ad ogni gara,è vero che il titolo è già assegnato,però visto che si è in competizione....... Giuseppe.
Alfa Romeo.Quando la tecnologia è arte. |
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alfetta gt6


  
Regione: Puglia
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Inserito il - 12/04/2007 : 21:51:06
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Una notizia importantissima che riguarda il Wtcc:dalla stagione 2008 saranno' ammessi come carburanti sia la Benzina senza Piombo che il Diesel mentre dal 2009 potranno correre soltanto vetture alimentate a Bioetanolo. Credo che sia un passo importante in difesa anche dell'Ambiente visto l'utilizzo del Bioetanolo anche nelle corse automobilistiche.. ciao alfetta gt6
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Emilius


   
Regione: Lazio
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Pilota54


    
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Inserito il - 15/04/2007 : 17:59:11
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IL 16 E 17 PROVE A OSCHERSLEBEN - L'ALFA NON CI SARA' L'Alfa conferma la smoblitazione in atto dal WTCC. Anche alle prossime prove non si è iscritta.
Dal sito ufficiale: PROVE A OSCHERSLEBEN Le squadre che prenderanno parte alle prove sono le seguenti: BMW Team UK (una vettura), BMW Team Germany (tre vetture), BMW Team Italy-Spain (due vetture), Chevrolet (due vetture), SEAT Sport (tre vetture), Wiechers-Sport (una vettura).
Il team Poteam Motorsport doveva partecipare a questi test con due vetture ma all'ultimo momento ha deciso di non girare sul circuito tedesco.
Lunedì e martedì le sessioni cominceranno alle 8:30 e finiranno intorno alle 18:00.

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Modificato da - Pilota54 in data 15/04/2007 17:59:31 |
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tester
Utente

Regione: Piemonte
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Inserito il - 23/04/2007 : 12:40:53
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il 24/04 e 25/04/07 l'alfa ci sarà.....anche se in un unico esemplare....
Otto squadre hanno già confermato la loro partecipazione: BMW Team UK (una vettura), BMW Team Germany (due), BMW Team Italy-Spain (due), SEAT Sport (tre), Chevrolet (una), N.technology (una), SEAT Sport Italia (una) e Wiechers-Sport (una), per un totale di dodici vetture. Altre due scuderie, Porteam Motorsport (due macchine) e Racing for Belgium (una) potrebbero prendere parte ai test.
Le prove libere di Monza avranno luogo dieci giorni prima che il Mondiale riprenda a Zandvoort il 6 Maggio, ponendo così fine a una lunga pausa iniziata dopo l'appuntamento inaugurale di Cutitiba dell''11 Marzo. Questa sarà inoltre la prima uscita per la SEAT Sport Italia e il pilota Roberto Colciago dopo il brutto incidente nel quale è stato coinvolto durante i test del Brasile di venerdì. Le prove di Monza verranno suddivise in quattro sessioni: 9.00-12.00 e 14.30-18.00 martedì 24 Aprile, 9.00-13.00 e 14.00-18.00 il giorno successivo.
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Pilota54


    
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11725 Messaggi |
Inserito il - 24/04/2007 : 00:35:48
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Beh, Tielemans quindi non proverà, peccato. Vedremo Thompson che tempi riuscirà a fare con una vettura ormai al limite estremo...........

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alfetta gt6


  
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Inserito il - 24/04/2007 : 19:18:05
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speriamo in qualcosa di buono. ciao alfetta gt6
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Pilota54


    
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11725 Messaggi |
Inserito il - 25/04/2007 : 22:44:34
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THOMPSON VELOCISSIMO A MONZA (PROVE LIBERE TEAMS)! Colpo di coda del forte pilota inglese che a Monza riesce a far viaggiare a livelli da primato (a 50/100 da Muller) la obsoleta 156! Bravo James!
Dal sito ufficiale: Con un incredibile ultimo giro nel pomeriggio, Jorg Muller, al volante della sua BWM del team Germany, ha fatto segnare con il tempo di 1.59.911 il giro più veloce nei test ufficiali del WTCC a Monza scalzando così James Thompson dalla vetta della graduatoria.
L'Alfa Romeo torna competitiva sul tracciato di casa con Thompson che con la sua Alfa 156 N.technology ha fatto segnare il miglior tempo per gran parte della giornata grazie al suo 2.00.412 fatto segnare in mattinata: "La nostra macchina è ancora molto veloce nonostante la sua "età". Dobbiamo lavorare per essere competitivi con costanza, ma sia io che il team siamo molto motivati e credo che nei circuiti più veloci potremo dire la nostra" - ha detto Thompson.
Andy Priaulx, su BMW del team Uk è terzo, solo 0.015 secondi dietro il suo connazionale, dopo che averlo temporaneamente scalzato dalla prima posizione, mentre Augusto Farfus, compagno di squadra di Muller, è quarto.
Gabriele Tarquini è il più veloce dei piloti SEAT con il quinto tempo del giorno, appetta dietro a Felix Porteiro su BMW del team italo-spagnolo, l'ultimo a scendere sotto il muro dei 2.01. Alain Menu chiude settimo con la sua Chevrolet.
Nella sessione pomeridiana Tiago Monteiro è stato sostituito da Oscar Nogué, il vincitore della Supercoppa SEAT del 2006 che prenderà parte nella gara di WTCC a Monza con la SEAT sport team nel prossimo ottobre.
Le immagini ad alta risoluzione dei test di Monza sono disponibili nella photogallery.
TEST GIORNO 2 - Tempi ufficiali
1. Jörg Müller BMW 320si 1:59.911 2. James Thompson Alfa Romeo 156 2:00.412 3. Andy Priaulx BMW 320si 2:00.427 4. Augusto Farfus BMW 320si 2:00.489 5. Gabriele Tarquini SEAT León 2:00.720 6. Félix Porteiro BMW 320si 2:00.880 7. Alain Menu Chevrolet Lacetti 2:01.063 8. Roberto Colciago SEAT León 2:01.165 9. Alessandro Zanardi BMW 320si 2:01.182 10. Stefano D'Aste BMW 320si 2:01.304 11. Yvan Muller SEAT León 2:01.357 12. Tiago Monteiro SEAT León 2:01.505 13. Robert Huff Chevrolet Lacetti 2:01.607 14. Oscar Nogués SEAT León 2:02.172

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Modificato da - Pilota54 in data 25/04/2007 22:48:01 |
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alfetta gt6


  
Regione: Puglia
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2130 Messaggi |
Inserito il - 25/04/2007 : 22:55:09
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Questa è un ulteriore segnale che il mondo delle competizione vuole lasciare all'Alfa Romeo e alla Fiat stessa. Una vettura in parte obsoleta ma che continua a macinare successi e record come la 156 non si è mai vista nei campionati turismo. La N Technology si dimostra un team eccellente che meriterebbe di riavere la gestione sportiva dell'Alfa Romeo visto l'impegno messo in questi ultimi anni. Da tanto tempo l'Alfa Romeo finge di essere sorda e di non voler ascoltare gli inviti che vengono dal Mondo delle competizioni.Quanto durerà ancora questa situazione? ciao alfetta gt6
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boxer17
Utente
 
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1092 Messaggi |
Inserito il - 26/04/2007 : 22:13:29
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quando si dice che a volte la storia si ripete...
succedeva lo stesso con Piedone e la 155 Nordauto (non ufficiale) e la allora nuova serie 3. Quando i nostri si mettono a fare macchine e motori non ce nè per nessuno, daltronde l'ordine alfabetico non è casuale...
Il più è che continuino a farglieli fare mettendo le mani sulle cose che contano e non obbligandoli a usare quello che c'è.
di positivo dopo la situazione di allora era arrivata la 156,...adesso ci toccherà aspettare la 160? si chiamerà 159 gran turismo abarth alleggerita?
Alfa 145 1.9 JTD |
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Pilota54


    
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11725 Messaggi |
Inserito il - 26/04/2007 : 22:33:01
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C'è anche da precisare che le Alfa a Monza giocano in casa e hanno sempre dominato, come le Bmw a Oschersleben, quindi questa volta forse è la prima che un'Alfa non è la più veloce a Monza. Speriamo che ciò succeda nelle prove ufficiali, anche se sarà difficile perchè Muller ha dato 1/2 secondo a Thompson. Spero che questo non voglia dire che le Bmw hanno 1/2 secondo di vantaggio ma che invece Muller ha fatto quel tempo grazie a qualche "magica" scia ...............
.....Una cosa verosimile perchè guardando i tempi di Priaulx e Farfus comunque sembra che Thompson la pole se la possa giocare davvero. In ogni caso voglio dire che il potenziale per partire nelle prime due file c'è, anche se Monza sarà solo il 7 ottobre..............
Appuntamento a Zandvoort il 5 maggio.

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Modificato da - Pilota54 in data 26/04/2007 22:41:26 |
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Arese06


   
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Inserito il - 26/04/2007 : 23:33:00
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Citazione: Messaggio inserito da alfetta gt6
Questa è un ulteriore segnale che il mondo delle competizione vuole lasciare all'Alfa Romeo e alla Fiat stessa. Una vettura in parte obsoleta ma che continua a macinare successi e record come la 156 non si è mai vista nei campionati turismo. La N Technology si dimostra un team eccellente che meriterebbe di riavere la gestione sportiva dell'Alfa Romeo visto l'impegno messo in questi ultimi anni. Da tanto tempo l'Alfa Romeo finge di essere sorda e di non voler ascoltare gli inviti che vengono dal Mondo delle competizioni.Quanto durerà ancora questa situazione?
Secondo me è tutto fermo perchè puntano a qualcosa di grosso con la 8C Bisogna anche capire che non c'è una disposizione finanziaria illimitata, insomma non è che si può fare tutto...

"Ogni volta che vedo passare un'Alfa mi tolgo il cappello" H. Ford |
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Pilota54


    
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11725 Messaggi |
Inserito il - 27/04/2007 : 12:15:04
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Del programma 8C non se n'è più parlato, Baravalle (dopo) dichiarò che era un "suo sogno". Speriamo che se ne riparli seriamente, del resto se si vuole correre nel 2008 occorre muoversi subito!

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alfetta gt6


  
Regione: Puglia
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2130 Messaggi |
Inserito il - 27/04/2007 : 14:01:34
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l'importante è che continui in un modo o nell'altro l'impegno dell'Alfa Romeo nel Mondo delle Competizioni. La 8c dovrebbe correre dall'anno prossimo ma non mi sembra che ci sia grande movimento in Alfa Romeo... ciao alfetta gt6
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Giuseppe156GTA
Utente
  
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2069 Messaggi |
Inserito il - 27/04/2007 : 14:15:30
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della 8c in gara non si è nè sentino nè letto più nulla...........ergo.......... a fine campionato Wtcc 2007 le 156 verranno ritirate e l'Alfa Romeo non correrà nel Wtcc nel 2009. cosa resterà del team Nordauto? sicuramente tanti bellissimi ricordi delle gare disputate con Alfa 155/Giovanardi,e 156. Giuseppe.
Alfa Romeo.Quando la tecnologia è arte. |
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alfetta gt6


  
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2130 Messaggi |
Inserito il - 27/04/2007 : 15:19:37
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spero che oltre ai ricordi resti la consapevolezza che l'Alfa Romeo puo' e deve continuare a dare il suo preziosissimo contributo nel mondo delle competizioni. ciao alfetta gt6
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Modificato da - alfetta gt6 in data 27/04/2007 15:20:19 |
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Pilota54


    
Regione: Sicilia
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11725 Messaggi |
Inserito il - 29/04/2007 : 21:48:34
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Citazione: Messaggio inserito da Giuseppe156GTA
della 8c in gara non si è nè sentino nè letto più nulla...........ergo.......... a fine campionato Wtcc 2007 le 156 verranno ritirate e l'Alfa Romeo non correrà nel Wtcc nel 2009. cosa resterà del team Nordauto? sicuramente tanti bellissimi ricordi delle gare disputate con Alfa 155/Giovanardi,e 156. Giuseppe.
Alfa Romeo.Quando la tecnologia è arte.
Purtroppo le prospettive sembrano proprio queste! Riguardo alla 8C aspettiamo ancora qualche mese, se non se ne parla più vuol dire che si tratta dell'ennesimo programma rimasto NEL CASSETTO.........
Qualche esempio? Il V10 F.1 di Gianni Tonti, la 164 Procar, La 159 DTM, la 159 WTCC, la 147 WTCC, la 149 WTCC......
Oggi tutti i piani del gruppo sembrano concentrati su Ferrari, Maserati e Fiat-Abarth. E Alfa, e Lancia? Non si sa nulla. 

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alfetta gt6


  
Regione: Puglia
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2130 Messaggi |
Inserito il - 29/04/2007 : 23:34:37
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spero si comprenda che oltre ai poli Maserati-Ferrari e Fiat-Abarth esiste un terzo polo costituito da Alfa Romeo e Lancia. ciao alfetta gt6
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Pilota54


    
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11725 Messaggi |
Inserito il - 02/05/2007 : 14:34:43
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Domenica torna il WTCC con la prestigiosa gara di Zandvoort (dove da tempo non si svolgevano gare valide per un mondiale).
Thompson nelle prove di Monza ha fatto vedere qualcosa di positivo, speriamo bene.

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ssj1985


   
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Città: CB e ROMA (in trasferta)
5732 Messaggi |
Inserito il - 03/05/2007 : 18:28:04
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Davvero speriamo in un colpo di coda della straordinaria 156!
ODIO LE TEDESCHE!!! (le auto, è chiaro...) IL CUORE HA SEMPRE RAGIONE Alfa Romeo Duetto 1300 Junior "Coda tronca" '74 Socio Alfasport n° 178

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Pilota54


    
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11725 Messaggi |
Inserito il - 04/05/2007 : 12:20:32
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A Monza c'era anche Tielemans! Però ha fatto uno degli ultimi tempi, oltre il 2.02, superato anche da molti privati, nonostante abbia fatto ben 66 giri contro i soli 37 di Thompson. 
Oggi prime prove libere a Zandvoort.
Ore 14.00 test Ore 16.30 prove libere 1

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Modificato da - Pilota54 in data 04/05/2007 12:22:24 |
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