Club AlfaSport Forum - <b>Gianni Morbidelli </b>- socio n. 208


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 Gianni Morbidelli - socio n. 208
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Pilota54
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Inserito il - 13/02/2006 : 01:28:00  Mostra Profilo Invia a Pilota54 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando

GIANNI MORBIDELLI
Pilota Alfa Romeo nel 1993, poi Ferrari e Bmw, pilota Alfa Romeo 2006


Ecco la 155 con cui Morbidelli disputò il Campionato Italiano Superturismo 1993 con 2 vittorie, oggi di proprietà della "Unicorse".










Nome: Gianni Morbidelli
Nazionalità: italiana
Data di nascita: 13/1/68 - Pesaro
Professione: pilota automobilistico
Stato civile: single
Hobbies: jogging, fitness
Pista favorita: Interlagos
website: www.giannimorbidelli.com

Curriculum sportivo

Inizia a gareggiare in karting a 12 anni. Corre per sei stagioni ottenendo risultati significativi sia a livello nazionale che internazionale. Nel 1982 è Vice-campione del Mondo Junior con la squadra italiana.
Ottiene un 4° posto individuale nel Mondiale del 1984. Nel 1985 vince la EUR-AM Cup a Las Vegas e nel G. P. di Monaco; mentre nel Campionato Asiatico in Hong Kong ottiene un prestigioso 3° posto.
1987
Inizia a correre nel Campionato Italiano di Formula 3 ed è 6° assoluto e migliore debuttante con il Team Euroracing Junior.
1988
Partecipa al Campionato di Formula 3 con il Team Forti concludendo la stagione al 5° posto , con 1 vittoria e 3 podi.
1989
E' Campione Italiano ed Europeo di Formula 3 con il Team Forti, con uno score di 7 vittorie su 12 gare, 4 pole positions e 3 giri più veloci; allo stesso tempo corre nel Campionato Italiano Turismo con una BMW M3 del Team Bigazzi, terminando 4° con 2 vittorie.
1990
Collaudatore Ferrari F1 insieme ai piloti titolari Prost e Mansell; inoltre, nella Serie Internazionale di F 3000, sempre con il Team Forti, vince la gara di Pergusa (Sicilia). Debutta in Formula 1 partecipando a 4 gare, due con la Scuderia Italia e due con la Minardi.
1991
A tempo pieno per tutta la stagione con la Minardi. Pur continuando l'impegno di test-driver con la Ferrari, ottiene 2 settimi posti in Messico e in Brasile. Disputa l'ultima gara di campionato in Australia al volante della Ferrari in sostituzione di Alain Prost, terminando la gara in 6^ posizione.
1992
Terzo anno come collaudatore Ferrari e secondo anno completo con il Team Minardi, con cui ottiene un 7° posto in Brasile ed un 8° in Francia.
1993
Pilota ufficiale Alfa Romeo 155 nel Campionato Italiano Turismo, con 2 vittorie a Magione.
1994
Torna in Formula 1 con il Team Arrows e ottiene ottimi risultati, culminati con il 5° posto in Germania ed il 6° in Belgio.
1995
Disputa 10 gare con il Team Arrows migliorando ancora gli ottimi risultati dell'anno precedente con un 6° posto in Canada e addirittura la conquista del podio in Australia con un 3° posto. Partecipa al Campionato Italiano Superturismo come pilota ufficiale BMW ottenendo 2 vittorie e 2 pole positions.
1996
Test-driver e pilota di riserva per la Jordan Grand Prix; partecipa a 3 gare del Campionato Italiano Superturismo con la BMW ufficiale, con un arrivo sul podio.
1997
Ancora in Ferrari come test-driver; prende parte alle gare del Campionato del Mondo Formula 1 al volante della Sauber Red Bull, senza particolari risultati.
1998
Partecipa al Campionato Superturismo inglese (BTCC) con una Volvo S40 del Team TWR.
2000
Partecipa al campionato EUROSTC con la BMW del Team Cibiemme Engineering ottenendo 5 vittorie e raggiungendo il 3° posto in classifica generale.
2001
EURO SPC (Campionato Europeo Super Produzione) con la BMW del Team CiBiEmme. 5° classificato nel Campionato con 1 vittoria (Estoril, PORTOGALLO) e 1 pole position (Monza).
2002
Quattro gare disputate nell'ETCC (European Touring Cars Championship) con il team olandese Carly al volante della BMW. Una gara nel Campionato americano ALMS con il Team American Viper Racing a Elkhart Lake. Quattro gare nell'European Super Diesel Challenge con la Seat Leon del Team Seat Sport Italia (1 vittoria nella 2 ore di Varano).
2003
ETCS (Endurance Touring Cars Serie) con il team Seat Sport Italia al volante della Seat Toledo TurboDiesel. 1 vittoria (2 ore di Zeltweg, AUSTRIA) e 7° posto nella classifica finale del campionato.
2004 e 2005
Gare saltuarie con varie vetture (anche Ferrari 550 GT e Seat Turismo). Ha disputato la 24 ore di Adria con la Mitsubishi Lancer evo 8.
2006
Disputa il WTCC con la 156 della NTechnology ottenendo alcuni buoni piazzamenti.
2007
Pilota ufficiale AUDI nel campionato italiano Superstars (Audi RS4)
Vince il titolo di Campione Italiano

Fonti: sito ufficiale e sito www.fiagt.com

A cura di Manlio Dovis


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Modificato da - Pilota54 in Data 01/11/2007 19:20:53

Emilius





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Prov.: Frosinone
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Inserito il - 04/03/2006 : 12:40:01  Mostra Profilo Invia a Emilius un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
NEWS WTCC
Tre Alfa Romeo al via nel WTCC 2006
- 3 marzo 2006
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Pilota54
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Regione: Sicilia
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11915 Messaggi

Inserito il - 07/04/2006 : 14:30:09  Mostra Profilo Invia a Pilota54 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Gianni Morbidelli a Monza è stato piuttosto sfortunato, ma è sempre
un top driver. In gara1 è stato costretto al ritiro, ma in gara2,
partito dal fondo dello schieramento è riuscito a rimontare fino al
10° posto con sorpassi mozzafiato.

Gianni, sei sempre grande, siamo orgogliosi di averti come socio
onorario. Grazie infinite a nome mio, del presidente e di tutto lo
staff sport.

Nella foto il mitico Gianni riceve dal presidente e il sottoscritto
la tessera Alfasport






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Modificato da - Pilota54 in data 08/04/2006 01:54:17
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tester
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Regione: Piemonte
Prov.: Torino


224 Messaggi

Inserito il - 27/04/2006 : 13:04:52  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di tester Invia a tester un Messaggio Privato  Rispondi Quotando

forza Gianni!!!!!
siamo tutti con voi.....incollati alla tv per un tifo sfrenato!!!

- 1 magny cours

tester
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Pilota54
Utente


Regione: Sicilia
Prov.: Catania
Città: Catania


11915 Messaggi

Inserito il - 03/05/2006 : 23:46:41  Mostra Profilo Invia a Pilota54 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Gianni è un grande pilota e siamo orgogliosi di annoverarlo tra i nostri
soci onorari (vedasi nella foto sopra la consegna della tessera). A Magny Cours
purtroppo nessuno dei piloti Alfa ha potuto evidenziare il proprio talento,
con vetture troppo penalizzate su quella pista dalla natura del tracciato e forse
dalle gomme. Vedremo cosa accadrà nelle prossime gare, anche sulla scorta di eventuali,
auspicabili deroghe a favore della vetusta 156.




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Modificato da - Pilota54 in data 03/05/2006 23:47:30
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n/a




Città: francia


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Inserito il - 17/05/2006 : 22:49:54  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
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Bracco





Regione: Marche
Prov.: Ancona
Città: Fabriano - Senigallia


7956 Messaggi

Inserito il - 18/05/2006 : 09:12:12  Mostra Profilo Invia a Bracco un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Grazie della bellissima composizione fotografica Kikou



Alfasud
Alfetta 2.0 '84
156 1.8 T.S. Pack Sport
145 1.4 T.S.
156 2.0 JTS
GT 1300 Junior. '75

JTS PROUD OWNER
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n/a




Città: francia


14 Messaggi

Inserito il - 18/05/2006 : 10:24:10  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Contenta che vi soddisfaccia
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Pilota54
Utente


Regione: Sicilia
Prov.: Catania
Città: Catania


11915 Messaggi

Inserito il - 18/05/2006 : 14:20:13  Mostra Profilo Invia a Pilota54 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Benvenuta Kikou! Bellissime le tue foto. Gianni è un grande
e la NTechnology pare che abbia capito i problemi avuti
a Magny Cours (la combinazione sospensioni-gomme) e pare
che abbiano posto rimedio per la prossima gara di domenica.




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tester
Utente


Regione: Piemonte
Prov.: Torino


224 Messaggi

Inserito il - 19/05/2006 : 13:43:03  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di tester Invia a tester un Messaggio Privato  Rispondi Quotando


Forza Gianni!!!!
Brands Hatch....sarà fantastico!

tester
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Pilota54
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Regione: Sicilia
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11915 Messaggi

Inserito il - 28/07/2006 : 15:52:04  Mostra Profilo Invia a Pilota54 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Gianni Morbidelli, che fino ad ora, considerando il materiale di
cui dispone, ha disputato gare comunque all'altezza della sua fama,
domenica sarà a Puebla a difendere ancora una volta i colori dell'Alfa Romeo.
E il nostro sostegno "televisivo" non mancherà: Forza Gianni!



Pilota54-GTV 3.0 V6-155 1.7 TS
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Carlitos





Regione: Lazio
Prov.: Roma
Città: Roma


24214 Messaggi

Inserito il - 30/07/2006 : 22:36:37  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Carlitos Invia a Carlitos un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
A Puebla Gianni ha avuto la sua soddisfazione, cogliendo un magnifico 2° posto.
Grande Gianni!!!




Carlitos
"...Ognuno cercava di affermare il proprio punto di vista, ma su tutti prevaleva l’orgoglio di essere all’Alfa Romeo e di voler creare le automobili migliori possibili.” - Ernesto Cattoni
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Pilota54
Utente


Regione: Sicilia
Prov.: Catania
Città: Catania


11915 Messaggi

Inserito il - 31/07/2006 : 00:25:16  Mostra Profilo Invia a Pilota54 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Si, anche il "morbido" ha partecipato da grande protagonista alla "festa
dell'Alfa Romeo" a Puebla. Una grande giornata per la casa del biscione
e per i 3 fortissimi piloti.
Grazie a tutti.



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francescofed





Regione: Lazio
Prov.: Roma
Città: Roma Auto: GT 1.9 M-jet 16V; 147 1.9 M-jet


1509 Messaggi

Inserito il - 01/08/2006 : 16:19:59  Mostra Profilo Invia a francescofed un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Nuovo editoriale del Presidente del Club AlfaSport


Considerazioni sull'Alfa Romeo e tutto ciò che lega questo prestigioso marchio al mondo delle corse automobilistiche, alla luce degli straordinari risultati delle auto del Biscione nel WTCC.
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Emilius





Regione: Lazio
Prov.: Frosinone
Città: Morolo


5641 Messaggi

Inserito il - 30/08/2006 : 22:17:55  Mostra Profilo Invia a Emilius un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
SPARK MODEL ha prodotto i modellini delle 2 156 del WTCC 2006 di Morbidelli e di Tavano!

Morbidelli


Tavano



Per maggiori info c'è la sezione MODELLISMO





Modificato da - Emilius in data 30/08/2006 22:21:23
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Adder





Regione: Liguria
Città: Genova


2978 Messaggi

Inserito il - 24/11/2006 : 10:36:48  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Adder Invia a Adder un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
courtesy by Chico147



ALFASPORT INCONTRA IL SOCIO ONORARIO ALFASPORT GIANNI MORBIDELLI!
(clicca qui per vedere il reportage)


Un ringraziamento a Gianni Morbidelli per la sua cortesia!
Complimenti al nostro Supervisore per il Giappone, Kimiko!



Adder


"Face your fears, live your dreams"

“Não tenha dúvidas, elas atrapalham o raciocínio lógico e a performance mental”
"Don’t have doubts, they disturb the logical reasoning and mental performance"
Augusto Farfus Jr.
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Pilota54
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Inserito il - 27/11/2006 : 22:41:24  Mostra Profilo Invia a Pilota54 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Quoto! Gianni è come il vino, più invecchia e più diventa buono (anche nel senso di gentile,
disponibile)! Ricordo a Monza con quale pazienza ha distribuito sorrisi per decine di
fotografie. Grandissimo, mitico, "Morbido" Gianni!



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kapo1980





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Inserito il - 07/12/2006 : 20:24:56  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di kapo1980 Invia a kapo1980 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
stagione nn eccelsa,ma sempre gran cuore....



PER VEDERE LA MIA 156 SPORTWAGON: http://foto.webalice.it/kapo1980/67887

PER VEDERE LA MIA EX 145: http://foto.webalice.it/kapo1980/1200

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Pilota54
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Inserito il - 08/12/2006 : 00:09:48  Mostra Profilo Invia a Pilota54 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Onestamente ha un po' deluso le attese, però ha molte scusanti:
- assenza dal "turismo" da molti anni
- competitività non eccezionale della vetusta 156
- budget limitato del team
- concentrazione del team sul meglio piazzato (Farfus) anche per le anzidette ragioni economiche

Morbido resta un grande campione, non doveva dimostrare nulla.



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kapo1980





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Inserito il - 08/12/2006 : 00:13:35  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di kapo1980 Invia a kapo1980 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
diciamo che ci è andato MORBIDO....



PER VEDERE LA MIA 156 SPORTWAGON: http://foto.webalice.it/kapo1980/67887

PER VEDERE LA MIA EX 145: http://foto.webalice.it/kapo1980/1200

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Pilota54
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Inserito il - 01/11/2007 : 19:23:01  Mostra Profilo Invia a Pilota54 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando

Morbidelli Campione Italiano Superstars 2007


Il veloce ex pilota Alfa Romeo Morbidelli ha vinto, dominando, il
Campionato Italiano Superstars 2007 al volante di un'Audi RS4 ufficiale.




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Vivi come se dovessi morire domani e pensa come se non dovessi morire mai (Moana Pozzi)

Modificato da - Pilota54 in data 01/11/2007 19:23:27
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Pilota54
Utente


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Inserito il - 22/04/2008 : 11:33:01  Mostra Profilo Invia a Pilota54 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Gianni Morbidelli ha vinto la prima gara del Campionato Superstars 2008 su Audi RS4, un campionato
che sta prendendo piede in Italia, una sorta di DTM italiano,
con vetture però molto più economiche perchè hanno motori quasi di serie e di elevata cilindrata, tra i 420 e i 450 cv.

Già 3-4 case partecipano al campionato, ma ne arriveranno altre.





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Vivi come se dovessi morire domani e pensa come se non dovessi morire mai (Moana Pozzi)
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Pilota54
Utente


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Città: Catania


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Inserito il - 30/09/2009 : 01:17:00  Mostra Profilo Invia a Pilota54 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Gianni Morbidelli, nostro socio onorario, ha vinto il "Campionato Italiano Superstars 2009" al volante
di una Bmw M3 V8 E92 ufficiale. Per lui è la terza vittoria in questo prestigioso campionato.
Complimenti Gianni, sempre sulla breccia.



Pilota54-GTV 3.0 V6-Maserati Ghibli
Vivi come se dovessi morire domani e pensa come se non dovessi morire mai (Moana Pozzi)
La differenza tra un uomo e un bambino? Il prezzo dei loro giocattoli (Jean Todt)

Modificato da - Pilota54 in data 02/10/2009 23:57:24
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maurino





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Inserito il - 23/03/2018 : 16:13:09  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di maurino Invia a maurino un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Gianni Morbidelli sulla seconda Alfa Romeo per un sogno tutto tricolore

Il pesarese è stato ingaggiato dal Team Mulsanne per correre nel 2018 con la Giulietta della Romeo Ferraris, andando a fare coppia con Giovanardi. Al team si uniscono anche l'ingegner Calovolo e Nicolò Castello.



122,73 KB

E' Gianni Morbidelli il secondo pilota scelto dal Team Mulsanne per correre con l'Alfa Romeo Giulietta TCR nella stagione 2018 del FIA WTCR.

Un grande colpo quindi per la squadra che nella FIa World Cup verrà assistita dalla Romeo Ferraris, la quale dopo l'annuncio nei giorni scorsi di Fabrizio Giovanardi si assicura anche l'esperto pilota pesarese.

"Piedone" e il "Morbido", uniti a Mulsanne e Romeo Ferraris, formeranno un team tutto tricolore, con i due veterani che hanno la grande possibilità di far crescere ulteriormente la Giulietta TCR riportando il glorioso marchio Alfa Romeo ai vertici della massima serie turismo mondiale.

“Sono estremamente felice nonché onorato di poter tornare nel mondiale turismo - ha dichiarato Morbidelli - Ancor più di farlo per i colori di una marca italiana blasonata al volante dell’Alfa Romeo Giulietta TCR costruita dalla Romeo Ferraris. Vista la partecipazione di team e piloti di altissimo valore, sarà un campionato duro e competitivo rendendo la sfida ancor più interessante ed eccitante. Mi sento in dovere di ringraziare il Team Mulsanne per la fiducia riposta in me e per avermi dato questa grande opportunità, come anche la Niki International per aver reso tutto questo possibile e per il prezioso supporto”.

In vista del debutto in pista a Marrakech, in programma per il fine settimana del 7-8 aprile, la Mulsanne si è rinforzata ulteriormente anche dal punto di vista tecnico, inserendo l’ingegner Marco Calovolo (in rappresentanza della Hexatron), visto lo scorso anno nel WTCC per occuparsi della Citroen di Rob Huff, e Nicolò Castello che si occuperà dell’area commerciale con un ruolo manageriale.

“Siamo molto felici di avere Gianni Morbidelli in squadra con noi - ha detto Michela Cerruti, Operations Manager della Romeo Ferraris - Insieme a Fabrizio, costituiscono indubbiamente la coppia più esperta del campionato, ed è quello di cui ha bisogno la nostra vettura per mostrare a pieno il proprio potenziale. Il Team Mulsanne manca dalle competizioni da un anno e per tornare al meglio abbiamo deciso come Romeo Ferraris di affiancare al personale due figure come quelle dell’Ingegner Calovolo e Nicolò Castello rispettivamente nell’area tecnica e del commerciale per avere un organico in grado di competere ai massimi livelli”.


Fonte: motorsport.com



Ex: Alfa 147 1.6 120CV Ora: Alfa Nuova Giulietta 1.6 109CV Alfa Giulietta 1.750 TBI Q.V. 235CV
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