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Messaggio inserito da max2566

Daniele riesce sempre ad esprimere quello che noi alfisti abbiamo dentro. E' proprio vero, siamo al feticismo e non so quali altri marchi riescono a suscitare simili sentimenti. Ma chi non si è ammalato di Alfa non può comprendere...

SOCIO NR. 154

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Messaggio inserito da d_frasson

Lamborghini di oggi 'simile' a quella di ieri ??? ma dove ?? ma quando ?? con gli interni delle Audi ? il motore mezzo Audi ?? ma che dite ??

Vedi, il concetto è che non si è sportivi. Ci si sente sportivi. E' diverso, è l'imprinting che porta ogni Alfista ad essere diverso uno dall'altro. Chi la tiene originale, chi la pasticcia per andare più forte, chi gli cambia mezza meccanica, chi la tiene come un oracolo. Chi a volte è ambedue le cose.
Nessuno la "usa" come un'auto intesa nel senso tradizionale del termine.

Io sto cercando - anche un pò forzatamente - di staccarmi dall'effetto feticcio però, sinceramente, pensare che mentre chi disegna una Alfa, scende in ciò che rimane del Museo e trae ispirazione, ci mette dentro un pò di bel passato (il muso del GTV 916 prima serie è UNA MERAVIGLIA) mi dà una carica emozionale che, per esempio, uno strumento di guida veloce come una Clio RS o la 350Z (che per molti versi apprezzo, tecnicamente interessante ma che credevo un poco più veloce) non mi dà neanche per nulla

Tutto ciò senza nulla togliere ai modelli citati, belli veloci ma non 'forti', usabili tutti i giorni ma anche no...
Ritengo 147 e 156 tra le più belle TA realizzate, e da italiano ne sono anche fiero: so dei loro limiti, ma... quante auto rimangono nella mente ?? una scenic del 2000 ? una ford del 2000 ? una stilo del 2001 ? una audi del 2000 ? o una 156 ???

Quante corse ha vinto la 156?? quante volte guidando la 147 o il GT ho goduto come un riccetto solo per lo sterzo meraviglioso che hanno?? ma cosa dobbiamo ancora dimostrare ??? che i tedeschi sono i più meglio di tutti ??
Fanno auto diverse. Utili, precise, una sorta di lavatrice su ruote.

Io, per le mie cose, i panni li lavo a mano!!


"Taciturno inveroché laconico, ma quando che parla ogni parola è una sentenza.”
2000 GTV 3,0 V6 24V
2002 147 1,6 (?) TS
2002 GTV CUP
1996 GTV 2,0 V6 TB

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Messaggio inserito da d_frasson

Lamborghini di oggi 'simile' a quella di ieri ??? ma dove ?? ma quando ?? con gli interni delle Audi ? il motore mezzo Audi ?? ma che dite ??

Vedi, il concetto è che non si è sportivi. Ci si sente sportivi. E' diverso, è l'imprinting che porta ogni Alfista ad essere diverso uno dall'altro. Chi la tiene originale, chi la pasticcia per andare più forte, chi gli cambia mezza meccanica, chi la tiene come un oracolo. Chi a volte è ambedue le cose.
Nessuno la "usa" come un'auto intesa nel senso tradizionale del termine.

Io sto cercando - anche un pò forzatamente - di staccarmi dall'effetto feticcio però, sinceramente, pensare che mentre chi disegna una Alfa, scende in ciò che rimane del Museo e trae ispirazione, ci mette dentro un pò di bel passato (il muso del GTV 916 prima serie è UNA MERAVIGLIA) mi dà una carica emozionale che, per esempio, uno strumento di guida veloce come una Clio RS o la 350Z (che per molti versi apprezzo, tecnicamente interessante ma che credevo un poco più veloce) non mi dà neanche per nulla

Tutto ciò senza nulla togliere ai modelli citati, belli veloci ma non 'forti', usabili tutti i giorni ma anche no...
Ritengo 147 e 156 tra le più belle TA realizzate, e da italiano ne sono anche fiero: so dei loro limiti, ma... quante auto rimangono nella mente ?? una scenic del 2000 ? una ford del 2000 ? una stilo del 2001 ? una audi del 2000 ? o una 156 ???

Quante corse ha vinto la 156?? quante volte guidando la 147 o il GT ho goduto come un riccetto solo per lo sterzo meraviglioso che hanno?? ma cosa dobbiamo ancora dimostrare ??? che i tedeschi sono i più meglio di tutti ??
Fanno auto diverse. Utili, precise, una sorta di lavatrice su ruote.

Io, per le mie cose, i panni li lavo a mano!!


"Taciturno inveroché laconico, ma quando che parla ogni parola è una sentenza.”
2000 GTV 3,0 V6 24V
2002 147 1,6 (?) TS
2002 GTV CUP
1996 GTV 2,0 V6 TB

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Messaggio inserito da miquad

Purtroppo l'Alfa di una volta non esiste adesso e non esisterà in futuro, né con Fiat né con VW o cicchessia... L'esclusività di 75 e la 33, bellissime auto, sia chiaro, ha portato l'Alfa al fallimento. Oggi non ci si può permettere di produrre modelli troppo esclusivi, la gente non li compra, l'esclusività la si può ricercare nei modelli di nicchia, vedi 8c e ora 4c. La gamma attuale, troppo ridotta siamo d'accordo, ad alcuni piace, infatti Giulietta i numeri li fa, per gli altri... ci sono le storiche! Per quanto rigurda i modelli futuri speriamo che in parte riprendano il discorso interrotto con 156 e derivate ma non credo che sia possibile rivedere auto come 75 e 33, si fallirebbe di nuovo.
Il discorso insiders era solo una battuta nei confronti di alcuni personaggi che leggo in giro per la rete, non nei tuoi confronti...
Saluti

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Messaggio inserito da miquad

E che dovrebbero mai infilarci? Ibridi VW?... Tanto più che motori a benzina di grossa cubatura qui da noi non vedo chi li possa comprare. La stragrande maggioranza di chi compra auto di segmendo D-E le prende diesel. E mi pare che i nuovi diesel V6 non facciano schifo... Per quanto riguarda gli "insiders" che sostengono che la 4c decolla, sono mica gli stessi che sostenevano che la Giulietta perdeva il ponte per strada? (...)

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Messaggio inserito da Markos

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Messaggio inserito da Melo81
@Markos:
Ma dove hai letto che la 4c avrebbe questi problemi dell'avantreno che si alza in velocità?? Dall'aerodinamica che ha mi pare impossibile....

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...rumors da insiders ....
PS: ..non dal cugggggino del cugggino eh

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Messaggio inserito da Melo81
@Markos:
Ma dove hai letto che la 4c avrebbe questi problemi dell'avantreno che si alza in velocità?? Dall'aerodinamica che ha mi pare impossibile....

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Messaggio inserito da Fabiuss

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Messaggio inserito da Markos

Sarà cm dite voi.. ma io ho provato sia Mito che Giulietta....e....onestamente....tutta sta favolosa impressione non mi hanno fatto. Mito meno che meno..
Poi i gusti son gusti...

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...infatti è quì che non ci capiamo... siamo i primi noi a sostenere che i prodotti non sono 100% Alfa... purtroppo... sono però, quanto di meglio si poteva fare con gli obblighi di cassa... piacerebbe anche a me che Mito & Giulietta fossero una spanna sopra la concorrenza, se non su tutti i fronti, specialmente qualli del suo DNA, ovvero sportività all'estremo...

E ti capisco anche che Tu abbia fatto una scelta, secondo me più che legittima di cercare soddisfazione ai tuoi desideri in Giappone...

Dove differiamo, noi e Te, che Tu metti l'accento su quanto di male è stato fatto (e c'hai ragione, c'hai), mentre noi poniamo l'accento su quanto di buono è stato fatto... quindi?... quindi, la verità sta nel mezzo, e quella mediocrità non soddisfa nesssuno, ne noi ne Te...

...certo, che se se approcci la discussione con termini tipo "bravetta" ai più appari "persona preclusa in partenza"... se usi il termine "Alfa non all'altezza", trovi tutti daccordo con Te e voglia di parlarne costruttivamente...

Io la Giulietta la trovo consona al mio standard minimo di sportività nel campo delle berlinette, ed è l'auto che voglio acquistare a breve... certo, se volessi la sportività all'ennesima potenza, avrei fatto la Tua stessa scelta... questo oggi... domani, magari no, perché domani c'é la 4c e vorremo ben verificare se decolla o meno...

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Messaggio inserito da gianluca66
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E se avessero deciso di rifilare a noi la 300C con lo scudetto ed il Pentastar, non sarebbe stato peggio ?

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