Il Club Alfa Romeo Spagna, nasce nel 1987, come un Club dedicato ai veicoli storici dell'Alfa Romeo. Nel 1997 il Club diventa ufficiale. Oggi è possibile iscriversi al Club con ogni modello di Alfa Romeo, sia classica che moderna. Purtroppo lo sviluppo che il marchio ha avuto in Spagna durante gli anni 80, senza il supporto dei concessionari, ha generato una cattiva fama dell'Alfa Romeo, cosa che ha causato un handicap importante per l'adesione dei soci al club. Con le nuove generazioni e i nuovi modelli degli anni 90, l'indice dei soci è aumentato, fino ad avere al momento 300 soci, di cui alcuni possessori di automobili importanti, alcune presenti anche al museo di Arese, come l'Alfa Romeo 8C 2.300 Monza di 1931 che è stata pilotata da Zanelli. Le attività annuali sono numerose, dando risalto alla Concentrazione Nazionale Alfa Romeo (annuale), che organizza la Casa Madre, delegando al Club l’organizzazione. Approfitto per invitarvi alla IX^ Concentrazione Nazionale Alfa Romeo, che sarà celebrata nel circuito di Ascari di Malaga (Spagna). Presto confermeremo le date, ma propabilmente avrà luogo in aprile e maggio del 2007. Credo che questo è il inizio di una magnifica relazione fra i due Club.
30 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti)
cibus
Inserito il - 09/08/2009 : 18:06:34
“Track Day Event”, la manifestazione organizzata da Alfa Romeo per informare e proporre al pubblico Alfista le linee di orientamento per i festeggiamenti del Centenario, ha avuto luogo a Balocco il 24 e 25 Giugno 2009 ed ha dato la possibilità ai tanti Club sparsi in Italia e nel Mondo di riunirsi e condividere insieme le emozioni di guida dei modelli storici con le impressioni di quelli dell' attuale produzione: Alfasport era presente e vi racconta com'è andata...
"L'Alfa Romeo non è una semplice fabbrica di automobili: le sue auto sono qualche cosa di più che automobili costruite in maniera convenzionale. E' una specie di malattia, l'entusiasmo per un mezzo di trasporto. E' un modo di vivere, un modo tutto particolare di concepire un veicolo a motore..." - Orazio Satta Puliga -
Carlitos
Inserito il - 29/07/2009 : 08:56:10
NUOVI AGGIORNAMENTI DELLA SEZIONE STORICA
Abbiamo pubblicato sul sito un nuovo aggiornamento della Sezione Storica firmata dalla Signora Elvira Ruocco!! In particolare potete trovare:
Carlitos "...Ognuno cercava di affermare il proprio punto di vista, ma su tutti prevaleva l’orgoglio di essere all’Alfa Romeo e di voler creare le automobili migliori possibili.” - Ernesto Cattoni
Passione e amicizia, colora di Alfasport la vita ! Ogni lunedi ore 21.45 MINI-RADUNO TRIVENETO a Padova c/o Mc.Donald's fronte Stadio Euganeo. Al mercoledi ore 21.30 incontro quindicinale a Verona c/o Birreria Paulaner. Al giovedi ore 21.30 incontro quindicinale a Belluno c/o Birreria Excalibur. Al martedi ore 21.30 incontro quindicinale a Palmanova (UD) c/o Street fire saloon.
cibus
Inserito il - 09/06/2009 : 15:27:26
È andata in onda, venerdì 5 Maggio all’ interno della trasmissione “Non solo giovani” dell’ emittente Radiorizzonti, l’ intervista ad Elvira Ruocco: Con la simpatia e la delicatezza che la contraddistinguono, la nostra “Alfina” ha parlato a ruota libera della Storia dell’ Alfa Romeo, dagli inizi sino ai giorni nostri e della sua esperienza all’ interno di essa. Numerosissimi gli aneddoti raccontati, a partire da quelli noti (l‘origine del nome “Alfa Romeo”) ad altri, che volutamente non menzioniamo per non rovinare la sorpresa dell’ ascolto dell’ intervista. Grazie alla disponibilità dell’ emittente lombarda, abbiamo la possibilità di riproporre la versione integrale della trasmissione, dando quindi la possibilità a tutti i frequentatori del Forum di ascoltarla: Non ci resta che augurarvi un buon divertimento, rimandando eventuali ringraziamenti (sempre ben accetti da Alfina!) al Topic della sua Sezione Storica.
"L'Alfa Romeo non è una semplice fabbrica di automobili: le sue auto sono qualche cosa di più che automobili costruite in maniera convenzionale. E' una specie di malattia, l'entusiasmo per un mezzo di trasporto. E' un modo di vivere, un modo tutto particolare di concepire un veicolo a motore..." - Orazio Satta Puliga -
Passione e amicizia, colora di Alfasport la vita ! Ogni lunedi ore 21.45 MINI-RADUNO TRIVENETO a Padova c/o Mc.Donald's fronte Stadio Euganeo. Al mercoledi ore 21.30 incontro quindicinale a Verona c/o Birreria Paulaner. Al giovedi ore 21.30 incontro quindicinale a Belluno c/o Birreria Excalibur. Al martedi ore 21.30 incontro quindicinale a Palmanova (UD) c/o Street fire saloon.
cibus
Inserito il - 01/09/2008 : 13:42:17Importante: Compra una MiTo con l’ offerta più bassa!!! (E vinci un abbonamento annuale ad Alfasport)
Partecipa all’ asta al ribasso di Shakebid, potresti essere uno dei primi a guidare la nuova compatta del Biscione: Affrettati, l’ asta scade il 9 Settembre 2008!!
"L'Alfa Romeo non è una semplice fabbrica di automobili: le sue auto sono qualche cosa di più che automobili costruite in maniera convenzionale. E' una specie di malattia, l'entusiasmo per un mezzo di trasporto. E' un modo di vivere, un modo tutto particolare di concepire un veicolo a motore..." - Orazio Satta Puliga -
è giunto il momento di pubblicare l’ esauriente articolo sulla MiTo, la cui stesura ci ha impegnato non poco, ma che rappresenta per noi motivo di grande soddisfazione; Scopo dell’iniziativa, quello di portare a conoscenza quanto più possibile della nuova nata di casa Alfa Romeo, presentandola a 360 gradi: Dalla tecnica, alle rivali, passando per un interessante confronto con l’ Alfasud, la prima trazione anteriore della casa del Biscione e, per i più curiosi, riportando le impressioni avute dal vivo durante l’ incontro ravvicinato presso il Centro Stile; Per “chiudere il cerchio”, ritorniamo a proporre un completo sondaggio, in modo da dare anche a voi la possibilità di esprimere un parere personale. Sento che le parole sono state già fin troppe, non mi resta che augurarvi un buona lettura ed un buon divertimento!
"L'Alfa Romeo non è una semplice fabbrica di automobili: le sue auto sono qualche cosa di più che automobili costruite in maniera convenzionale. E' una specie di malattia, l'entusiasmo per un mezzo di trasporto. E' un modo di vivere, un modo tutto particolare di concepire un veicolo a motore..." - Orazio Satta Puliga -
Responsabile sezione Sport Vivi come se dovessi morire domani e pensa come se non dovessi morire mai (Moana Pozzi)
Bracco
Inserito il - 23/12/2007 : 19:57:02 TANTI AUGURI AGLI AMICI SPAGNOLI!!
ex Alfasud - ex Alfetta 2.0 '84 - ex 156 1.8 T.S. Pack Sport '98 - ex 145 1.4 T.S. L '98 156 2.0 JTS - GT 1300 Junior '74 - 147 1.9 JTD - Alfetta 2.0L '80 - JTS PROUD OWNER
nervoso
Inserito il - 23/12/2007 : 16:39:21 AUGURI........
GOD SAVE THE DOHC
ssj1985
Inserito il - 04/12/2007 : 16:49:15 Immagini bellissime, complimenti Ivan!
ODIO LE TEDESCHE!!! (le auto, è chiaro...) IL CUORE HA SEMPRE RAGIONE Alfa Romeo Duetto 1300 Junior "Coda tronca" '74 Rosso Carminio 510
MarcoFerro
Inserito il - 30/11/2007 : 10:51:56 Alcuni imagine dell Raduno Asturias. Potete vedere di piu sull site www.clubalfaromeoespana.com in "Las Fotos" Dati: 42 Alfa Romeo. 120 alfisti
VENERDI SERA
Luis Villamil, socio di honore dell Club Alfa Romeo España
Inserito il - 06/09/2007 : 15:03:53III CONCENTRACIÓN ASTURIANA Tributo a Luis Villamil
I prossimi giorni 12, 13 e 14 di ottobre sarà celebrata la terza edizione dell Raduno Asturiano, organizzato dalla Delegazione di Asturias dell Club Alfa Romeo España. Presto pubblicheremo così tanto il programma come i prezzi dell Raduno.
La Concentrazione attraverserà i paesaggi meravigliosi della montagna e del litorale asturiano , godendo il gastronomy tipico della zona, innaffiati con sidro…. molto sidro
Questo anno sarà fatto un tributo al pilota di Alfa Romeo Luis Villamil, uno dei migliori piloti spagnoli e nato a Navia (Asturias).
1978 Campione Copa Nacional Renault TS Iniciación 1981 Campione Copa Nacional Renault 5 1988 Campione di Spagna di Turismo: Alfa 33 1989 Campione di Spagna di Turismo: Alfa 75 1995 Campione di Spagna di Superturismo: Alfa 155 1999 Campione di Italia di Superproduzione: Alfa 156 2006 Campione della 147 Cup
Participante anche: Trofeo Alfasud Sprint Europa / Campionati Europeo ed Italiano di Formula 3 / Campionati Mondiale, Europeo e Spagnolo di Turismo / Campionato Italiano Turismo (Gruppo N) / Campionato Europeo Renault Spider / Campionato di Spagna GT.
Conteremo colla sua presenza e potremo godare delle sue esperienze in Alfa Romeo e nelle piste di tutta l'Europa..
Inserito il - 03/07/2007 : 15:59:51 Caro Marco, vedrai che tra qualche giorno il tuo logo cambierà ancora e sarà ancora più bello
Sono tornato sabato dalle ferie, appena posso, ti rispondo esaurientemente alla tua e-mail .
Ho visto il video, molto bello, nonsolo per il tuo montaggio, ma anche per le Alfa, i paesaggi e soprattutto gli Alfisti ... ho avuto la sensazioni di conoscerli tutti e di esserci stato anche io.
Carlitos "...Ognuno cercava di affermare il proprio punto di vista, ma su tutti prevaleva l’orgoglio di essere all’Alfa Romeo e di voler creare le automobili migliori possibili.” - Ernesto Cattoni
MarcoFerro
Inserito il - 02/07/2007 : 14:02:06 Sotto mio nick potete vedere la parola "TESSERATO".... gia sono socio dell AlfaSport... Olé
Inserito il - 22/06/2007 : 08:37:19 Que bonita, la idea de hacer un "raduno" de mujeres....
VIVA I MUTUR, VIVA AL TAJADEL AL RAGO' VIVA AGLI ALFA..TOTA LA VETA' 1983: Alfa Romeo Spider "veloce" 1600 (IL RAGNO) 2002: Alfa Romeo 156 1.9 Jtd LTD Edition (LA FULIGGINOSA) ® ALFAPALLEGGI RAGNO-FULIGGINOSI®
MarcoFerro
Inserito il - 22/06/2007 : 00:42:39 Vi lascio qua il video che ho finito oggi del raduno delle donne
Inserito il - 14/06/2007 : 13:55:18 Esto es cierto, yo tanbien tuvè que vender mi 500...lastima però es que estos tipos de coches no se encuentran demasiado bien fuera de una cochera, especialmente e el hinvierno!
VIVA I MUTUR, VIVA AL TAJADEL AL RAGO' VIVA AGLI ALFA..TOTA LA VETA' 1983: Alfa Romeo Spider "veloce" 1600 (IL RAGNO) 2002: Alfa Romeo 156 1.9 Jtd LTD Edition (LA FULIGGINOSA) ® ALFAPALLEGGI RAGNO-FULIGGINOSI®
MarcoFerro
Inserito il - 14/06/2007 : 12:30:14 Pues si, estudie Economicas en la Universidad de Perugia. El 500 era fantanstico para las estrechas vias del centro de la ciudad. Al volver a España tuve que venderlo, cosa de la que ahora me arrepiento.
SpiderFrek
Inserito il - 13/06/2007 : 09:45:34 Es la verdad, "la Pelotilla" (el 500) es un coche increible, yo tenia un 500F de 1968 cuandò comprè mi Spider, he vendido el 500, para no dejarlo fuera...que lastima venderlo!!!
Pues estuviste en Perugia, a la universidad por si acaso???
VIVA I MUTUR, VIVA AL TAJADEL AL RAGO' VIVA AGLI ALFA..TOTA LA VETA' 1983: Alfa Romeo Spider "veloce" 1600 (IL RAGNO) 2002: Alfa Romeo 156 1.9 Jtd LTD Edition (LA FULIGGINOSA) ® ALFAPALLEGGI RAGNO-FULIGGINOSI®
MarcoFerro
Inserito il - 12/06/2007 : 17:57:09 Yo tuve desde 1988 hasta 1991 un Seat 600 de 1959, y cuando vivi en Italia tuve un Fiat 500 (el mejor automovil para vivir y aparcar en el centro de Perugia)
SpiderFrek
Inserito il - 12/06/2007 : 09:26:13 Muy bonitas imagenes, Marco..
La verdad es que antes el nacimiento de Seat, fuè una manera mui lista de entrar en el mercado a la epoca cerrado de España, esto porquè el Caudillo, tenia en el pais un regimen economico autarquico, un poquito lo mismo de aquel que pasò aquì con el Mussolini antes de la II° guerra mundial, recuerdo una historia que se contaba en el museo alfa de Arese, es que el Mussolini, visitando la Factoria de Alfa en el Portello, preguntò porque los sistemas de encendido de los coches eran BOSCH o los instrumentos eran Jaeger, y los tecnicos, entre ellos figuraba tanbien el Grandissimo Wilfredo RIcart, uno de los responsables de el nacimiento de seat, antes curò los magnificos coches de ENASA los preciosos PEGASO, no los camiones como los comet, però los coches...
Pues los tecnicos contestaron que alfo romeo es eccelencia pues tienen que ser equipados con lo mejor que se enquentra en el mercado!!! Fijate tu!!!
Pues SEAT fue una lista accion para vender coches Fiat en un pais adonde los ciudadanos pueden comprar solo productos nacionales, lo mismo pasò con la FASA de Valladolid...era la Renault en España... en efectos por ejemplos los seicientos llevaban en el emblema de el rostro delantero la iscriccion SEAT LICENCIA FIAT.
VIVA I MUTUR, VIVA AL TAJADEL AL RAGO' VIVA AGLI ALFA..TOTA LA VETA' 1983: Alfa Romeo Spider "veloce" 1600 (IL RAGNO) 2002: Alfa Romeo 156 1.9 Jtd LTD Edition (LA FULIGGINOSA) ® ALFAPALLEGGI RAGNO-FULIGGINOSI®
Carlitos 
® ALFAPALLEGGI RAGNO-FULIGGINOSI®
